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  • 伝説のF1ドライバー(笑)タキ井上が14日に発信したのが的中したから自画自賛しとるばいɽ��ʴ򤷤���
    • 2016年10月27日 11:45
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  • フォーミュラEはもっとアツくなるべき。本当はF-1が先陣を切ってガソリンを廃止して未来の自動車像を世界にアピールするべきだった。
    • 2016年10月27日 12:36
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  • 同じワーゲングループのポルシェがいるからね 住み分けかな?
    • 2016年10月27日 11:59
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  • 残念なのは確か ただどのカテゴリーに行っても横綱相撲を見せるのがAudi 次の活躍を期待してます (´∀`)
    • 2016年10月27日 11:28
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  • ル・マンの格が下がりそうだな。アウディやメルセデスを破ってこその真の王者というル・マンのイメージ。
    • 2016年10月27日 12:21
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  • 時代の流れで、モータースポーツの流れが大きく変わろうとしているのかな。今までありがとう。
    • 2016年10月27日 11:12
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  • レギュラードライバーに、日本育ちを多く使ってましたね。アンドレは来期トヨタに乗るなんてあるのかな?
    • 2016年10月27日 11:10
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  • ポルシェと住み分けってことかね?トップグラスの撤退はさびしいのお…
    • 2016年10月27日 09:33
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  • アンドレロッテラーどうなるの?トヨタから出るかな?
    • 2016年10月27日 18:11
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  • 噂は出てたから「あ〜、やっぱりか」という感じ
    • 2016年10月27日 17:19
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  • R10からディーゼルの可能性を切り開いたよな 最後までカッコいい車体だったダウンフォースはないが
    • 2016年10月27日 12:14
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  • レースも電池の時代かぁ…もうF1に未来はなさそうかも�ܥ����äȤ�����
    • 2016年10月27日 10:02
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  • まあ世界情勢考えるとEの方がリターンがあるのかも しかしヨーストは出世したねー
    • 2016年10月27日 09:53
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  • どうすんのトヨタ!! そんな感じ。
    • 2016年10月27日 09:52
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  • どうせならトヨタもプジョーも撤退してくれた方が古き善き時代の耐久レースが観れるのかなぁ…
    • 2016年10月27日 09:34
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