- そんなのムダ、乗客は降車に便利な車両へ集中するから分散化は難しい。
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- 効果は期待出来ないな。∵乗り換え時に便利な位置の車両に乗るからこんなので変わる訳がない。仮に誰かが空いているほーに行っても、その分誰かが便利な方に並ぶよ。そんなもん。
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- まず、女性専用車両廃止しろよ！あんなもん痴漢対策でもなんでもないやんけ、ウソつくな、タコ！
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- 東京一極集中の解消でしょ！！
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- 空いている列車がそもそもあるのかよ。その前にダイヤ通りに運行しない路線はどうするのだ？
- 12人
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- そんなで変わるのかなあ？
- 12人
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- いやいやこんなもんで混雑が緩和すると思っているとしたらJR東の社員は白痴ですね 未来永劫混雑は緩和しないと断言できるわ
- 10人
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- 30両編成にするとかね、あっ、ホームとか改造せんといかんから駄目か^^;
- 10人
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- ラッシュ時間帯の女性専用車両廃止で良いんじゃない。どうしてもやるなら各停オンリーな。あとディスプレイ表示は意味ない。スマホしか見てない連中が大半なんだから。
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- 無意味だと思うよ(-_-#)
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- 乗り継ぎが便利な所に集まるサラリーマンをなんとかしないと無理
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- なんで客の労力当てにしてんの？根本的におかしい気がする。
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- 階段増やせば？利用者の事考えて無いでしょ？
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- 駅の階段位置やら時間帯によって人の流動は変わるしなぁ。ディスプレイ表示見て移動できるほど朝ラッシュは甘くないぜ。
- 4人
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- 一極集中が悪いの｡階段まで並ぶとか､人が増える一方｡ホントに対策たてないとこれ以上無理だと思う｡｢仕事ないから〜｣｢年とったら都会が便利｣とか｡もう少しふるさと大事にできないの？田舎特有の事情まで知らんから｡ JR東､朝の通勤ﾗｯｼｭ緩和へ
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