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2017/09/14 11:11 配信のニュース

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2017年09月14日 11:11

  • どれも同じ顔に見えるのは、マツダにしてみればしてやったりかと。ベンツ、BMWのように、ひと目でマツダと判るのだから。
    • 2017年09月14日 12:07
    • イイネ!22
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  • 同じ顔って言ってる人、BMWやベンツも排気量が違う車種で同じ顔だよね♪( ̄ー ̄)(笑)
    • 2017年09月14日 12:25
    • イイネ!19
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  • メーカーは、どの新車を見ても「こんなクルマ要らない!」ってケチをつけたがる人に向けてクルマを作ってないんだよね(笑)。へそ曲りの志向に合わせる努力とか無駄だし、それで良いと思うわー。 https://mixi.at/aeK4PBI
    • 2017年09月14日 12:52
    • イイネ!16
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  • 「マツダは嫌」とか「こんな車は嫌」以前に3ナンバーが嫌(^_^;)。日本の道路や駐車場事情を考えたらコンパクトな車も作るべきなんじゃ?CX−3ですら3ナンバー。でかけりゃ良いってモノじゃない
    • 2017年09月14日 12:56
    • イイネ!14
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  • 日本の事を考えて車を作れないなら、日本市場からスバルと一緒に撤退してくれね?3ナンバーばっかで選ぶ物も無い。
    • 2017年09月14日 12:38
    • イイネ!12
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  • ミニバン撤退はもったいないきがする。今のアウトドアブームで、2.2のスカイアクティブ載せてボンゴフレンディー復活したら三菱のd5に対抗できるのに(・_・、)それかピックアップのプロシード
    • 2017年09月14日 12:49
    • イイネ!11
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  • 私は良いと思った。ちょっと高いとも思えるけど、オデッセイとかエルグランドとか余裕で沢山乗れる車はみんな高いし…。みんな同じ顔だけど他社よりマシ。
    • 2017年09月14日 12:11
    • イイネ!10
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  • 欲を言えばトータルで250万円に抑えてくれた方が良かったです。 この値段ではトータルで350万超えるでしょう。そんな高い車買えませんよ。
    • 2017年09月14日 11:55
    • イイネ!9
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  • またこの顔か。
    • 2017年09月14日 12:03
    • イイネ!8
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  • こんな車幅の大きい車体運転し辛い上に駐車するときも気を使いそう()
    • 2017年09月14日 12:24
    • イイネ!7
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  • SUVが売れているということは景気が相当に良いんですね(^^ 私は通勤用と週末用の2台で充分です、もう駐車スペースがありません・・・
    • 2017年09月14日 12:01
    • イイネ!7
    • コメント1
  • MAZDAのデザインは好きなんだよな。
    • 2017年09月14日 12:50
    • イイネ!6
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  • CX-5よりさらに一回り大きいのか! トルクの太いクリーンディーゼルは魅力ある。
    • 2017年09月14日 13:19
    • イイネ!5
    • コメント3
  • 口がマッコウクジラで目はキツネ♫
    • 2017年09月14日 12:11
    • イイネ!5
    • コメント2
  • このクラスのマツダのSUVに三列シートの需要がそれほどあるんだろうか?どちらかというとスペースを「余裕」にさいた方がプレミア感が出て良いと思うんだけど。
    • 2017年09月14日 13:25
    • イイネ!4
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