間違えて通過してしまう可能性は誰しもあるんだから、バス会社は「通過してしまった場合の対処」をマニュアル化した方が良いと思う。あ、だからって自腹で補填させるとかナシね。意味無くなるから(汗)

遅延で会社に怒られる　＞人命　・・そこを一番直さなきゃいかん。。

「ハザードランプを点滅させながら」←バックは禁止行為で褒められた行為では無いが、ちゃんとやるべき事はやりながらバックしてると思うけどね。個人的には運ちゃんにドンマイと声をかけたいです。

今月夜行乗るんですけど...東名だから雪は多分ないでしょうけど、多少の遅れを許せる心がなければ夜行は乗らない方がいいなと個人的には思います。大事故に巻き込まれる可能性は0ではないですからね

まず事故が起きなくて良かった。 分岐を間違えたりＩＣを降りれなかったら最寄りのＩＣで乗り直すか一般道で迂回する事をマニュアル化しないとですね。

これは必然の事例であって、個人を責めるので終わらせてはいけない思う。このことをよく考えて、そう、みんなが考えて、将来に生かすことがとても重要。事故に至らなかったのは不幸中の幸いだ。

ミスに対して過剰に厳しいからこうなる。おおらかさが少しは必要、みんな疲弊する。

人間だからウッカリは誰にでもある。但し、企業としてそう言うミスが起こった時の対応策を考えておく事は必要だと思う。日本の企業ってミスをしない事ばかりに執着し過ぎてると思う。

遅れることは仕方ないってルールにしないと再発しそう

天下のJRバスの運転手がこれじゃ困るよ(-_-;)

バックで逆走とは頭痛が痛いやねぇ〜・・　　(-。-)y-゜゜゜

厚木の次という事は秦野中井か。何にしても次のインターまで行きましょう。教習所でも習います。

取り敢えずこいつは首で。