技術の高さはそれを扱う人間の怠慢をカバーしない。

サービスエリアで儲ける事だけは力を入れ、肝心な安全策は、大人災後も放置で、経営陣は無罪主張。完全に組織的犯罪行為では？ サービスエリアの利益は、全没収で被害者家族に分配で。

会計検査院が指摘しているだけで、国交省が出てこない不思議。誰か国交省にコメント取りにいけや。

人は嘘をつく。サボる。ごまかす。等々を前提としたシステムの構築。あらゆる組織に言えることですな

民営化するからこうなる。電力の発送電分離や、水道の民営化も行われているようだが、やがてこれと同じようなことが起こる。

会計検査院がやるものなの？国交省じゃなく？

高い通行料払ってるんだからしっかりして欲しいわ。

会計検査院がなんで？国交省の仕事と思うんだが。。

なんで天井つけるのか不思議だった。天井無い方が火災発生時は煙の逃げ道になって下は助かりそうだし ・・・

しょうがねぇなぁ〜・・・何か重大な事故があっても「委託業者が」「下請けが」とか言って逃げ切れたからでしょうか？

高速道路は国道だろうが。何故、新聞社は国土交通省を追求しないの？？？？？？　日本の大手新聞社は本当にどこも能無の垂れ流しである。

崩れたトンネルと崩れなかったトンネルが根本的に作り方が違う事は無視ですか？何故崩れなかったトンネル方式に変えない？

自称愛国者さんがこんな時だけだんまりなのはなぜですか

炊飯器が壊れる頃に冷蔵庫や洗濯機が同時に壊れるのと同じ。 急速に進めたインフラのツケが一気に来てる。 京都の下水道なんかも大変らしいね。。