移動手段としてのグッズとしてしかモノを捉えられないからそういう結論しか出ないのだろう？心が貧しい証拠だ。運転するだけで車は十分エンターティーメントになりえる。

200万円弱の一般的な自動車に10年乗った場合で、平均して700〜800万円かかるとの試算　贅沢品なんだな。

私も試算したことがあるけど、まったくこの通りだった→『200万円弱の一般的な自動車に10年乗った場合で、平均して700〜800万円かかる』　ひどい国だよ、たくよ〜。

車検やら自賠責やら自動車諸税やら役人の天下り先大杉！

一応車が趣味だけどこうなると何の為に所有するのか分からなくなる。新車で欲しい車も無いし今の車を大切にして他の事にお金使おうかな。もう少し真面目に政治しろヨ・・・

都市部に人が集まる原因のひとつだな、郡部は自動車がなければ何もできないのだから。

S2000に乗って早16年目。お金には代えられない魅力があるから乗っています。そして、これからも乗り続けたいと思っています。車好きなんてそんなものだと思います。

都市部ではクルマを所有する意味は非常に薄いと考えます。普段は電車バス自転車徒歩でよいし、何かあってもタクシーでよい。出かけるのもレンタカーでよいだろう。

１０年で８００万ということは年間８０万。そんな金があったら毎日２２００円分くらいタクシー乗れるにょろ。しかも自分で運転しなくていい。

若者のクルマ離れが＜また言ってるよ定番ワード。そして車が無いと生活出来ない地域からも若者は離れ,運転の危うい高齢者も住めない。人が住まなくなりDQN国に掠め盗られる

車の維持費に占める国の政策関連費は、１０年で本体２０万、ガソリン１００万、車検１００万、税金５０万ってところか。小さくはないがこんなもんだろう。

物を大切に長く使う、または使わせるという精神は、自民党議員や高級官僚などは持ち合わせていないのだろう。

消費税の時に贅沢税としての取得税はやめたんだっけか。いずれにしても、この税金ならいいよ。買わなければいいから（そんな余裕もないしね）。どーぞ勝手に！

10年乗りゃ車にかかる総費用800万円ってそんなに驚くような数字じゃない。(最初の200万円弱(税抜き)の車を買う時の費用込みで、実質年40万円〜60万円って数字だよね?)