トヨタ「パッソ」が全面改良

TOYOTA、新型パッソを発売
－広い室内空間、安定感のある走りを、魅力的な価格で実現－

主な特長
・ゆとりある広い室内空間と取り回しの良さ
・ボディの軽量高剛性化や足回りの強化などによる、フラットな乗り心地と安心感ある走り
・小粋なデザインに一新するとともに、スマートかつ上質な装いの新グレード「MODA*1」を設定。
・ツートーンカラー*2も設定し多彩なバリエーション
・2WD車はガソリンエンジン登録車No.1*3の走行燃費28.0km／L*4、4WD車は24.4km／L*4を実現
・衝突回避支援システム（スマートアシストⅡ*5）を搭載

　TOYOTAは、パッソをフルモデルチェンジし、全国のトヨタカローラ店を通じて4月12日に発売した。

　新型パッソは「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトに、コンパクト車としての基本である「経済性」「使いやすいパッケージ」「コンパクトでありながらも安心感ある走り」を徹底的に追求し開発した。

　今回、シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」を設定し、小粋なデザインに一新した。パッケージは、取り回しの良いコンパクトなサイズを維持しつつ、前席と後席の間を従来型に対し75mm延長することで、ゆとりある広い室内空間を確保。
また、全車1.0LエンジンとCVTとの組み合わせとし、2WD車はガソリンエンジン登録車No.1の走行燃費28.0km／L、4WD車は24.4km／Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。
さらに、ドライバーをサポートする衝突回避支援システム（スマートアシストⅡ）を搭載し、基本性能の向上、装備の追加をしながらも魅力的な価格を実現した。

　なお、新型パッソは、ダイハツ工業（株）が開発から生産まで一貫して担当したものである。

*1　「MODA（モーダ）」はイタリア語で、ファッション・流行
*2　ツートーンカラーの設定（オプション）は「MODA」のみ
*3　2016年4月現在。ガソリンエンジン登録車（除くマイルドハイブリッド車・ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車）。トヨタ自動車（株）調べ。他社にも同スペックの車があります
*4　JC08モード走行燃費。国土交通省審査値
*5　スマートアシストはダイハツ工業（株）の登録商標
X“G package”、X“L package・S”、X“S”、MODA“G package”、MODA“S”に標準装備

販売概要
販売店：全国のトヨタカローラ店
月販目標台数：5,000台
店頭発表会：4月16日（土）、17（日）
生産工場：
ダイハツ工業（株）本社池田工場

パッソ車両情報はこちら http://toyota.jp/passo/

フルモデルチェンジのトヨタ新型『パッソ』発売

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