だからどーした?運転免許も定年制にせぇや、ワシは65過ぎたら返納するよ(´-ω-)ｳﾑ

これだけ高齢者の事故が非難されてるのだから家族に止められるってのが大きいでしょう。そもそも道交法の改正も遅すぎる！

免許の保有数が減れば比例して減るって話だな。免許返納した事まで忘れ(認知症)ないといいね。

死ななくても後遺症で苦しめられたら話にならん

死亡率は良くなっても事故率は跳ね上がってると思う…

認知機能は関係ない。運転を辞めさせる家族が増えたんだよ。

こう言うデータで気をつけなければならないのは、高齢者の免許取得者の人数が本当に減っているのかと言う事。ブレーキとアクセルの踏み間違いは、どの世代でも偏りがなく、実際には二十代が多い。

MT全盛期だった頃は高齢者の事故もそれほど多くなかったと思うんだけどね

これは無意味なデータ。年齢別で、運転人口と事故の割合のデータだしてみな？

75歳以上の高齢者でも自分で運転しないと生活が成り立たない核家族化・単身世帯・公共交通機関の脆弱性もあるが、『免許更新条件厳格化・自主返納の促進・安全運転意識向上』で事故が減ってくれればと思う。

とりあえずプリウスが目の前に走ってると恐いです。法廷速度以下の走り、ウインカー出さない等の意思表示の無い走りは勘弁してほしい(ノ_・,)

この報道は高齢者ドライバーの過信を招きます。まあ、新聞社は誰が死のうが新聞が売れればそれで良いのですからね。

高齢者全員が全員、認知症ではない。…おそらく少しずつ少しずつ…人の振り見て我が振り直せ！が浸透し始めてるのかも。