これにより、特急が「特別な急行」で無くなります。今こそ、急行同然の特急を格下げして欲しい。停車駅多いのに、無駄に特急料金取ってる列車の多いこと！！

JR西日本に移籍して、山陰本線の鳥取辺りを走る列車として第2の人生歩んでほしいなぁ。急行「すなはま」でｗ

急いで移動するのではなく　ゆっくり移動するのも　鉄道の旅だと思うんだけどね　国鉄の頃が懐かしい

「急行」が無くなったってことは「特急」という名称は意味ないですよね。ぜんぶ「急行」にしましょう。もちろん急行料金でね。あ、新幹線もですよ。

最近は「特急」の正式名称が「特別急行」だと知らない人も多いんだろうなぁ。この地域だと夜行急行は「ちくま」が馴染み深い。最期の20系定期列車だったな。

26日からJR我孫子発の急行唐木田行きが運行されますけど(^o^;)

急行能登も臨時化された後は予告なしに廃止になったな…。青函トンネルが新幹線と貨物列車しか走れない仕組みなのはおかしい。

JR最後の急行はJR最後の定期客車列車でもある…。かつて特急が名の通り特別だった頃、庶民の優等列車は急行だったし、私が初めて乗った優等列車も急行だった。一つの歴史の終焉…。

新函館北斗を夜に出発する「札幌経由、釧路・網走・稚内ゆき」急行を季節列車で仕立ててくれればなぁ…妄想ですけどね。

かいじとか踊り子とか急行にならないかな〜？

北海道&東日本パス等を使って，計７回乗りました 青森で乗る時は北海道に上陸する前のワクワク感がたまりませんでした ありがとう，さようなら，急行はまなす

「急行はまなす」mixiニュースになってるー。今まさに乗ってます。札幌から東北旅行に行くのが大好きでトータルで20往復ぐらい乗りました。金〜日でもめいっぱい楽しめたし情緒あるし夜行急行最高！

最終日は遠くから静かに見守るとします。

はまなすは函館札幌間で残ると思ってたのになぁ………(´･┏┓･｀)