急行列車がなくなるのに急行料金は残る。 臨時列車としてかろうじて期間限定で残るのだがはまなすは新幹線との接続として復活して欲しい。

昨年のうちに乗り納めしておいて良かったです。

ますます旅行がしにくくなるな！バカなJRグループめ！

急行はまなす廃止後は 津軽海峡を越えた深夜の移動が不便になりますね。 フェリー利用するしかないようですね。

いろんな、楽しみ方があっても良いと思うのですがね・・・・つまらなくなるなぁJR

札幌から秋田の祖父母のところへ行くのに便利な列車でした。寝る前に深夜の車窓を眺めながら一杯やるのも幸せでした。早朝の青森も清々しさがあって好きでした。なくなってしまうのは惜しいです。

十年前の正月に新幹線と急行はまなすで札幌へ、さらに特急で滝川経由で富良野へ一人旅しましたなぁ。白い大地の朝焼け、キレイだったなぁ(*´∀｀)

なんでも廃止は痛いですねぇ!

お世話になりました。新幹線はＥ４系以外はなんも面白くないです。行こうと思えばたやすく行けますがお別れはしに行きません。悲しすぎます。おまけに後継用途とされる列車は室蘭止まり。無意味！

2連続で、隣の増21号車の寝台券を持った女性にカーテンを開けられました。同じように「増21号車は隣の車両です」と案内。

ついに無くなるか。 JR北海道の落日は近い・・・。

新幹線と首都圏在来線しか持ちたくないJR東日本の思惑通りに事が進んでいく。

なくなると聞いて今月２回も乗ったが早朝着いて深夜出発なので宿泊しなくても十分なくらいいろんなとこに行ける。もう少し早くはまなすに出会えば良かった。

人気の高い寝台列車が消え、予約率25%の道南にだけ走る新幹線が運行するのはどうなん？1列車で約730席に対して、乗車人数約182人だぜ？300〜400席のスーパー白鳥や白鳥で十分賄いきれるぜ。