それもそうなんだが、自転車を真面目に本当に取り締まってください。警官の前で自転車がめちゃくちゃやっててもスルーな件何度も見た。実際お咎めなしだから当たり屋みたいなのもなんか出来そ

問題のあるドライバーは、年齢のみで判断できない。若年性の認知症もあるし、粗暴な性格の者もいる。要検討事項は多い。

そんな事より、自転車の逆走などを厳しく取り締まって欲しいね！ 目立っていないだけで、無謀自転車による事故の方が、はるかに多い。

ある高齢の男性が車に乗車したとき、ふとアクセルとブレーキをどっちだっけと確認したそうです。それからのち、免許の更新はやめたそうです。家族はまだ早いんじゃないのと言ったが

この前ジジイの運転する車が交差点でいきなり右折、直進する自分の車とぶつかりそうに。ABSが作動するほどのブレーキだった。こういうジジイどもから免許とりあげるのは焦眉の急。

AT廃止で万事OKだと思うけどね、

なぜ７５歳？危なっかしいドライバーは多いと思うんだが。大体車は走る凶器になるのに更新には実技試験が無い。何年もブランクが有っても何時でも乗れるってのが間違ってないか？

その前に 簡単な交通違反を取り締まらない事が一番悪い。 ナンバー隠し、折り曲げ 全面フィルム 見た目の違反も取り締まれない警察は腑抜け。

高齢者だけの問題じゃない 幼少期から危険と隣り合わせの「道路」を利用するのだから義務教育課程で「道路交通法」を学ばせる方も平行して推し進めろよ

認知症は、免許取り消された事を認識しないから、家族がキーを管理しない限り乗ってしまうよ。

コンビニに突っ込んだ高齢ドライバーは、有無も言わさず免許失効させないとダメだよ。人を轢いてから処分じゃ遅すぎる。７５歳以上に臨時認知症検査＝改正道交法、来年３月施行—警察庁方針 (時事通信社 - 05月12日 11:01)

地方の下道を年2万キロ以上走る私の目撃談。信号無視、急な飛び出し、センターラインを越えてくる、流れを無視、時には法定速度を大幅に下回る速度での運転など。高齢者の確率が高い。

75才以上は毎年実施してほしい。70才でもいいかも。

スマホしながら運転の　罰則を　強化してほしい75歳以上に臨時認知症検査=改正道交法、来年3月施行―警察庁方針 (時事通信社 - 05月12日 11:01)