結局、無難な路線を経由したらしい。http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1504/26/news011.html

こういう列車走ると　撮り鉄さんたくさん出るんだろうな

ミノルまっしぐらとはネーミングがすごいね

寝台列車が運行出来なかったのなら、せめて日帰りでもいいから高崎の旧型客車とか使えなかったんですかねぇ…。

北陸本線３セク化されたからさすがにブルトレはもう無理だったか

北陸側が三セクになったから夜行はなくなったのかな

今年は寝台車じゃないのか・・・(´・ω・｀)

先日の天理臨は、583系を使って東海道線経由で青森から京都（向日町）まで走りましたよね。それじゃあダメだったのかな？それにしても東海旅客鉄道という会社は、鉄道を趣味とする人間からすると、厄介この上ない。

あれっ、距離短くなったのな…。

大宮から先は川越貨物経由で川越で方転〜田端操車場から常磐貨物線からのルートだったそうですね。つまり前回の佐倉・津田沼方面を上野東京ラインと川越貨物線に変えたんですね。

お座席列車！

明日もやるのか。。(>_<)

来年も超会議号が運行しますように。

北陸地方が三セクになり客レの運行が絶望になったんで仕方なくお座敷列車　　しかしながら遅れたのか東京駅を通過w　　これには驚いた　Ψ(￣∇￣)Ψ