☆観光列車『べるもんた』試乗 絶景車窓､厨房にすし職人 (朝日新聞ﾃﾞｼﾞﾀﾙ - 09/27 07:50) 『Belles montagnes et mer』…冬場にも運転するんかな？ もし運転しないんなら、他地域に貸し出してくれんかなぁ…『奥出雲おろち』は冬眠中なんで…。

長野から直江津行く間でもスイッチバックしますよね？上信越北陸付近は、山が多いって事でしょうか。

運行中の進行方向変更は特急まいづるやはまかぜも行ないますが、それを無視してこの列車だけと言う記事。朝日の記者がアホなのか答えたJR西日本の担当者がアホなのか。

移住するまで不安だった富山西部地区、下見で行って滞在した時、氷見線の車窓越しに見た景色は絶景で不安は吹き飛びました。冬の天候はいまだに不安ですがいいところです。雪化粧した立山連峰は綺麗

もう一つ。渡り線のない高岡駅構内を「スイッチバック」で抜けて氷見・城端両線の直通運転ができるようになったのは，北陸本線がJRから分離されて列車本数が減り余裕ができたから…かも知れません。

旧国鉄の置き土産を弄って金を巻き上げるんだからボロい商売よ

お隣の石川県は「能登かがり火」「花嫁のれん」なのにこちらはなぜか横文字。訳せば「美しい山と海」だろ「美海山（みやま）」とかじゃダメか？

乗ってみたい＞愛称の（べるもんた）も長いから（べるも）とか略すよね、鉄さんは。

鉄道フアンにはたまりませんなぁ

この手の列車に１度も乗ったことがありません。

新高岡駅は作ったけれども新幹線との接続は良好と言えず。

おぼっちゃまくんじゃないのか。

これ、名前にソレイユが足されたら、モスバーガーが協賛しやすくなったんじゃ（笑）。こいつは仏語で美しい山と海。モスは英語で山海太陽。

「しりもんだ」はエロ司会者。