あーあキハ1000ぶっ壊しやがつてwww。運転士が出発信号無視して発車したんじゃ当然こうなるね。まあその為の側線ただからある意味役には立ったなwww。

15年程前にこの駅で、ホームと逆側の扉を間違えて開けられ危うく男子高校生が落ちかけたの見ましたよ。両側の友人が反射で掴んで救済したのに萌えました💕 扉もたれるの危険ですね

年越しうどんのことを考えていて信号を見落としたに違いない。

← 何のための『指差喚呼』と『2度確認』か分かってないな…ATSもﾉｯﾁ再投入でも作動するハズだが…

安全側線、しっかり役に立っていますね。

信号見落としとは怖い。

高徳線は乗ったことあるけど｢オレンジタウン｣はあんな田舎にあったのか!?だけど信号見落としはまずいだろう

安全側線突入やっちゃったか。ATSで突入前に非常停止できなかったのか？ATS-Pがあれば安全側線は省略可能らしい。本来はブレーキが効かなくなった時用。

「オレンジ」タウン駅で「脱線」とは今年最後で縁起悪いなぁ byエスパルスサポ

お笑い番組の脱線は面白いけど、こういうのは無しね。

今月は、山田線、函館市電とこれ、3件も脱線事故が起こっていますね。今年は、福井鉄道でも脱線事故があったので、このような事故が多かった気がします。ＪＲ高徳線、側線に入り脱線　香川・オレンジタウン駅 (朝日新聞デジタル - 12月31日 15:14)

オレンジタウンって

慣れって怖い。指差呼称してるはずなんだけどねぇ。この運転士が悪いのか、指令が悪いのか不明だけど、信号無視じゃ運転士も今後やばいかも

検索したら今日中にオレンジタウン駅には到着できないことが判明 行かないけどね