ホンダ「シビック ハッチバック」ジュネーブモーターショーにて世界初公開に関するつぶやき

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5ドアの新型シビックを初公開

313件

2016年03月02日 09:02 マイナビニュース

つぶやき

ニュースに関する日記・つぶやきについて

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EF～EKあたりのシビックがイチバン「シビック」だったように思える昭和後期生まれのひねくれ者ですが何か
- 2016年03月02日 12:01
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こんなのシビックじゃない。フイットをシビックと名乗らせた方がいい。これはクイントでいいよ。
- 2016年03月02日 09:50
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ミニにしてもシビックにしてももう名前とサイズ、価格が…足代わりに気楽に乗れる初代、歴代初期のモデルが懐かしい…気軽に
- 2016年03月02日 10:04
- 35人
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なかなかええなぁ。
- 2016年03月02日 09:14
- 31人
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価格がどーとかどーでもいいわw欲しければ買うし買えないなら金貯めろよ(笑)いーかげん、サイズがー価格がーって人はずっと旧車乗ってりゃいい。
- 2016年03月02日 12:18
- 24人
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何故かインテグラに見えた…
- 2016年03月02日 10:59
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軽量・コンパクト・高回転のEK9が一番好きでした。
- 2016年03月02日 13:04
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なんとなく、市民の車じゃ無くなってる気がするのだけど…
- 2016年03月02日 10:06
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もはや価格がシビックでなくなっている件について
- 2016年03月02日 09:32
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シビックよりアコードに見える。多分、値段もアコードなんだろう…
- 2016年03月02日 09:25
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リアのオーバーハングがフロントと同じ位あるね。クラッシャブルゾーンとトランク容量確保の一挙両得？味付けによってはケツ振りやすく楽しいかも？少しさっぱりして良いデザインだ。
- 2016年03月02日 15:18
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シティターボ以外ターボのイメージがないホンダが最近やたらターボターボと言っているような気がするのは俺だけではないはず！
- 2016年03月02日 10:14
- 16人
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本当に。そろそろ真剣にダウンサイジングを考える時期に来ていると思う。燃費稼ぎな、エンジンのダウンサイジングじゃなくて、車両そのものの。本来ならリーマンショックがそのチャンスだったのに…。
- 2016年03月02日 13:36
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クーペのようなフォルムに、５ドア、TURBO積んで、ディーゼルまでも…どこが”「シビック」シリーズのコンセプトそのまま”なんだか…まぁカッコイイけど。
- 2016年03月02日 12:16
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2005年式、最後の５ドアハッチバック？乗りだけど、ディーラーでは下取り安いよと釘を刺されたが、いろんな面でバランスが取れていて未だに大事に乗ってます15万キロまでもう少し。
- 2016年03月02日 10:04
- 8人
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