ホームドアーを取り付けにくい駅がある理由が分かった動画。てっちゃんのイイダのコウちゃん、ありがとう。https://youtu.be/QoxLTnag0_8?t=32m44s

犬が可哀想。　「良かれ」と思ってやったことが重大事故に繋がって、言葉が通じないから慰めようもないし。

点字ブロックの一部を潰す形で柱がある方が間違い 犬はそんな訓練されないし気付いても喋れない

犬のせいにするの？おかしくね？黄色い凸凹線は踏んで越えているはずだし、ホームギリギリのタイルは少し形状が違うんだから自分で判断しろよ。

主語なしで「お下がりください」じゃ分からない。音量を上げて「盲導犬を連れた方、ホーム端にいますよ。ストップ！動かないで！！」くらい言わないと。

なんちゃってバリアフリー→→柱に突っ込む点字ブロック　途中から階段になるスロープ　急勾配のスロープ　ドアの溝にタイヤが埋まる多目的トイレ　エレベーター設置のために階段を増やす千葉県長浦駅

都内なんか、一駅間狭いんだから、ホーム全改修して工事中は通過のみにすりゃいいんだけどね。施工業者がだらだらと工期を延ばし、計画性のない鉄道会社はそれをよしとするから無理だが……

盲導犬じゃなくても、柱を線路側に避けて歩くことだってあります… 「盲導犬のせい」って言ってるようにしか思えない。ラッシュの時じゃなくても、狭く感じる地下鉄のホームなのに。

ホームでは犬を線路側にして歩くルールがあり←で、ホームはどっちなんだよ？

鉄道会社は、混雑の解消などできないと開き直り、車内での犯罪を黙認し、安全配慮不足を放置して何人死のうと誰も罪に問われない。それで、インフラとして機能しているつもり。

お下がりくださいってどっちだよバかじゃねえの

盲導犬だけ柱を避け、本人が柱にぶつかって線路に転落したのかと思ったw

地下鉄はホームに駅員いないからね。　メトロで線路側に柱があったりするんだね、犬も一緒に死んじゃったのかなあ？

柱を避けて歩行は当然だホームの狭さと点字ブロックの位置が問題