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  • これなら、夏に車内の様子が見れる�����
    • 2016年09月12日 19:00
    • イイネ!1
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  • これなら普及が早まりそうですね(*´∀`)
    • 2016年09月12日 18:44
    • イイネ!18
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  • 既存のホームの場合、ホームドアの重量がネックだったからね………これは本格的な実用化に期待(´・┏┓・`)
    • 2016年09月07日 00:38
    • イイネ!0
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  • これでまたスクリーン式徹底から遠ざかってしまう。飛び込みの物理的な抑止にはならないな。
    • 2016年09月07日 00:12
    • イイネ!0
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  • 安全は大丈夫かなexclamation & question
    • 2016年09月06日 22:25
    • イイネ!0
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  • 足で蹴ったら壊れそう��������(笑)
    • 2016年09月06日 22:17
    • イイネ!0
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  • �ż�えっexclamation & question大丈夫なのとおもうけど、コレ、扉に手足やモノが引き込まれない構造になっているナカナカの優れモノなんですよね。→
    • 2016年09月06日 21:01
    • イイネ!1
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  • 下側が、空きすぎな気がする。 もう、一段下側にパイプが必要ではないですか?
    • 2016年09月06日 20:57
    • イイネ!0
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  • な? 造ったら造ったで貶すだけだもん(笑)
    • 2016年09月06日 20:51
    • イイネ!1
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  • とにかく圧迫感がないモノを!!
    • 2016年09月06日 20:40
    • イイネ!3
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  • 「列車の停止位置の許容範囲を広げるよう...」って、それだけ運転手の技量が落ちてるってこと??(・・;) そもそもの電車の運行の安全の方もヨロシクね(^-^;)...
    • 2016年09月06日 20:39
    • イイネ!0
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  • 下、くぐれないの?
    • 2016年09月06日 20:29
    • イイネ!1
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  • ホームドアを新しくするのはいいけど、まだホームドアが無い駅が多いから設置を先にしてほしい
    • 2016年09月06日 20:13
    • イイネ!0
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  • 近いうちに行こう 実家が町田にある男より。
    • 2016年09月06日 20:07
    • イイネ!4
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  • いっそ火とかトゲトゲとかベトベトとか付けて危険さをアピールしたほうがいい。
    • 2016年09月06日 20:05
    • イイネ!1
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