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「初乗り410円」本当の狙いは

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2016年09月26日 07:10 ITmedia ビジネスオンライン

  • タクシーの無謀運転を無くすいい方法は、歩合制を無くす事。知人曰く、あの値段は消費税込みだから自分の売り上げは消費税引いた分。そして月41万超えた分から歩合。金額は超えた分の4割。時給は最低賃金。売り上げ欲しくなるのは当たり前
    • 2016年09月27日 14:17
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  • なるほどexclamation
    • 2016年09月27日 06:38
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    • 2016年09月27日 06:38
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  • 安全性について。航空産業と比較するならわかるが。道路も空港も税金で作られたインフラだし、車や飛行機を用意するのも、その維持管理も、安全への要求同じだし。なんでファーストフードと比較するんだろ。
    • 2016年09月26日 17:59
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  • 長すぎて途中で読むのやめてしまったw ぶっちゃけ、今や一泊5000円以下のビジネスホテルや数千円のネットカフェがあるから、飲みすぎた時とか家に帰るより泊まった方が安く付くから客も減ったんやない?
    • 2016年09月26日 17:42
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  • コミケの期間になると都心部のタクシーのほとんどが有明に集まる。銀座とか新宿よりも乗客の羽振りもいいし回転がいいからだそうだ。あとはワンメーターだと申し訳ないから余計に乗るのを懸念して避ける人も多いらしい。
    • 2016年09月26日 16:48
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  • 安くなると タクシーのメンテナンスが 心配 今 ギリギリ 都心なら 人居るが 郊外は タクシー居なくなるよ バブルの頃みたいに 都心しか空車いない
    • 2016年09月26日 15:38
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  • 小泉が緩和したからだろ
    • 2016年09月26日 15:33
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  • この拙い記事、誰が書いたの?「ただでインフラ使用」って、だから税金払ってんぢゃん。筆者はバカか?
    • 2016年09月26日 15:11
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  • 小泉竹中ご自慢の規制緩和wwwwwww
    • 2016年09月26日 14:47
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  • 経済理論に基づく分析においても、新技術が業界に与える影響としても、アホとしか言えない。名前でググったが、ハッタリで生きるエコノミストの類か。
    • 2016年09月26日 13:51
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  • 1〜2kくらいなら普通に歩くよ。
    • 2016年09月26日 13:14
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  • ハンドルもアクセルペダルも無い車の時代…エクスドライバーの出番やないですかw
    • 2016年09月26日 13:00
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  • 過当競争だからとルールを蔑ろにする者には厳罰を以って臨めば良い。全ての業種に言える事だ。生ける屍に安らかなる安息を。
    • 2016年09月26日 12:59
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  • いやいや、ファストフードごときと同列に語るなよ。タクシーが無茶な運転するのは、明らかに過当競争が原因だろうがw
    • 2016年09月26日 12:34
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