- タクシーの無謀運転を無くすいい方法は、歩合制を無くす事。知人曰く、あの値段は消費税込みだから自分の売り上げは消費税引いた分。そして月41万超えた分から歩合。金額は超えた分の4割。時給は最低賃金。売り上げ欲しくなるのは当たり前
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- 長すぎて途中で読むのやめてしまったw ぶっちゃけ、今や一泊5000円以下のビジネスホテルや数千円のネットカフェがあるから、飲みすぎた時とか家に帰るより泊まった方が安く付くから客も減ったんやない？
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- コミケの期間になると都心部のタクシーのほとんどが有明に集まる。銀座とか新宿よりも乗客の羽振りもいいし回転がいいからだそうだ。あとはワンメーターだと申し訳ないから余計に乗るのを懸念して避ける人も多いらしい。
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- 安くなると タクシーのメンテナンスが 心配 今 ギリギリ 都心なら 人居るが 郊外は タクシー居なくなるよ バブルの頃みたいに 都心しか空車いない
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- 小泉が緩和したからだろ
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- この拙い記事、誰が書いたの？「ただでインフラ使用」って、だから税金払ってんぢゃん。筆者はバカか？
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- 小泉竹中ご自慢の規制緩和ｗｗｗｗｗｗｗ
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- 経済理論に基づく分析においても、新技術が業界に与える影響としても、アホとしか言えない。名前でググったが、ハッタリで生きるエコノミストの類か。
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- 1〜2kくらいなら普通に歩くよ。
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- ハンドルもアクセルペダルも無い車の時代…エクスドライバーの出番やないですかw
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- 過当競争だからとルールを蔑ろにする者には厳罰を以って臨めば良い。全ての業種に言える事だ。生ける屍に安らかなる安息を。
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- いやいや、ファストフードごときと同列に語るなよ。タクシーが無茶な運転するのは、明らかに過当競争が原因だろうがｗ
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- 交差点で急停車。 ハザード点けたまま発車→追い越す車と並走。 通行区分の白線を跨いで(流れの良い車線を吟味しながら)走り続ける。 一般車でこんな危険な運転する人は皆無。 パイが小さくなりゴミでも何でも拾おうとするから、こういう危なっかしい運転をする様になる。 激変するﾀｸｼｰ業界 ｢初乗り410円｣
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