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  • 今さら気が付きましたが、内房線の特別快速が3月のダイ改でなくなるとのこと。茂原発17:58の普通千葉行きに乗ると蘇我でちょうど乗り継げるので便利に使っているのですが、残念です。――
    • 2017年01月18日 12:27
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  • 「さざなみ」の没落はある程度予測出来た。「わかしお」が未だに健在なのが不思議。
    • 2016年12月19日 15:33
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  • 廃止になったら大変。
    • 2016年12月18日 18:07
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  • 18切符で館山まで聖地巡礼に行ってたから、特別快速がなくなったら、東京→館山まで何時間かかってしまうの?
    • 2016年12月18日 16:22
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  • 益々陸の孤島に…
    • 2016年12月18日 14:47
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  • 特急なくなったら更に電車乗らなくなるよ〜〜〜わかしおもそのうち・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
    • 2016年12月18日 14:43
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  • だからさあ、52円で全国どこでも葉書が届くように儲からなくても鉄道はカットしちゃなんねえ、辺境を壊死させたらこの国は縮む一方だってなんでわからん。https://twitter.com/yuuraku/status/808612151447339008
    • 2016年12月18日 09:31
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  • 「お客さまのご利用状況から」←鉄道はとにかくコレ。ご利用が無ければ廃止で当然。こういうのが廃止の時もマニアは「ありがとうー!」て言いにいくのかね。
    • 2016年12月18日 08:44
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  • なんとまぁ。特急が無くなっただけでも痛かったのに。直通廃止とな。地元の人は皆、早くて安いバスに乗ってるもんな〜。でも、寂しい。
    • 2016年12月18日 08:38
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  • 良く合宿で使ってたよなー。
    • 2016年12月18日 07:55
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  • 週末のアクアライン渋滞に首都高湾岸線東行きの慢性的な渋滞があるから、もっぱら快速電車利用です���줷�������줷�������줷����
    • 2016年12月18日 07:54
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  • 面倒になるね��������
    • 2016年12月18日 06:42
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  • 内房線と言えば、蘇我から湾岸沿いに袖ヶ浦まで行ってる貨物鉄道に乗せて貰いたかったな。いたいけなガキで、職員と仲良くなれば乗れたかもなあ… 地元の某バスは小5の時に熱心に車庫に通ったら乗せてくれたよ。…
    • 2016年12月18日 05:43
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  • ここで一句『やる事が 東海並みに えげつない』
    • 2016年12月18日 04:37
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  • 鉄道が自動車に負けて易々と引き下がる状況は、地球環境面から見て非常にいけませんね。国内でLED以外の照明製造を禁じるとか言う強権的でひね曲がった事言う前に、自動車から鉄道へのモーダルシフトを着実に進めるベキ
    • 2016年12月18日 03:27
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