通勤型電車5両だとやっぱりオーバースペックだったか。こんなことなら原ノ町駅に5年間眠っていた「幻のスーパーひたち」も復活させたらよかったのに。

紛らわしいタイトル 「スーパーひたち用」とか「元スーパーひたち」にしないと、上野から直通とか勘違いするぞ

地元民にとっては嬉しいことです！ 是非とも、仙台へ繋がる時にまで走ってて欲しい・・・

おー懐かしいなぁ！臨時列車としてたまに使われてるの見るけど、レギュラー復帰か、頑張れ！

キハ185系3000番台普通列車運用 http://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2218688547&owner_id=11914613

なつかしいなあ。昔これでよく上野までいったもんだ。

全線復旧後、いわき〜仙台の快速に使うつもりで前哨戦として投入したとしか思えない。18キッパーには朗報だね。

早く仙台までつながるといいですね、戦前の北海道連絡急行や客車時代のはつかりは常磐線周りでした。

週１乗ってました。 懐かしい！

確かこれ、黒磯方面に531系配備させて車両が足りなくなったからその穴埋めと聞いたけど、好きな車両だから末長い活躍を願いたい。富岡運行再開時には乗りに行かねば

18きっぷで651系に乗れるとは、最高だね。 走ってるうちに一度は行きたい。

元スーパーひたち鎌倉にも来てましたね。　線路が繋がるのは良いことですよ。 普通料金ってうらやましい。 行先表示が仙台だとなおさら嬉しいんだけどなぁ

☆ 所謂乗得列車になるのな。 …とはいえ、『ひたち』は全て６５７系になったはず。何処から持ってきた？その６５１系付属編成。勝田から高崎に全て引っ越したんちゃうん？

これ普通列車っていいよな…。