オジサン世代にはGRって・・マッシュ!!って返事するジャイアントロボだよね

新ブランドと言っても｢レクサス｣や｢サイオン｣みたいな完全独立系ブランドじゃないでしょ？　車両カタログの巻末２〜３ページ掲載の１バリエーション。｢Ｇ's｣とまったく変わらないでしょ？

スポーツカーって何やろ？決まったものはなく、個人の主観だとは思うけど、タクシーで走ってるようなクルマを少し弄っただけで「スポーツカー仕様です」はあり得んね

ゴミ車をスポーツ仕様にする意味はあるんか？

やたら人相の悪い車が増えたな。格好良いと思って居る輩が乗り回して居るようだ。運転手も人相が悪いよ。w

これを土台にまたどんどんエコとかけ離れた族車的・ストリートレーサーもどきの鬱陶しいプリウスが増えるんだろうなあ。。。(呆)

スポーツ仕様ではなくスポーツカー造れよw

かっとびスターレットでも復刻した方が売れますよ。何も搭載せず純粋に楽しめる車種って皆無ですよね？ある意味、プロボックスがトヨタの良心？(耐久性があって余計な物が付いていない)

ああ・・・また新東名でアホにあおられるのか・・・・・・

だったら、一回でもいいから、スイフトスポーツみたいな「車好きを久々にワクワクさせる車」、最初から作ってみなさいよ！車好きは、そんなハリボテには最初から騙されないし(苦笑)

カーシェアする層はそもそも車を買う気がないと考えると、余計な付加価値を付けまくり消費者に高く売りつけ業績アップをしたいということですね。

『スポーツカーの雰囲気重視』と『実用車の無謀重視』の越えられない壁を、トヨタは理解しているのか？社長と一部のトヨタオーナーは解っていても、一部の幹部と株主は金にしか興味なさそうだしな。

ラインナップでワロタ

ジャイアント・ロボ？ｗ