減らない高齢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの事故 ｢操作の誤り｣最多原因の為75歳から免許証返納義務化法案必要 早く選挙車や立候補者の列に高速で突っ込んで欲しい(*^o^*)後は立候補者の同乗車が暴走死亡事故とか♪(^w^)

踏み間違いを防止できるナルセペダルが普及しない。車業界の妙なプライドが邪魔をしてこの問題の解決を遅らせているのでは。

「減らない高齢ドライバーの事故」だと？？高齢者が増える一方なのにタイトルが変だ。「増える高齢ドライバーの事故」が正解。高齢ドライバーは、事故ってハンドルが握れなくなるまで運転します。

高齢者の家族（娘、息子に当たる人）は、時々彼らの車に同乗して運転をチェックする必要があると思う。怪しい動きするようになったと思ったら、伝えるべき。ちなみに父の運転はまだ昔と同様だった。

踏み間違いってよく言うけど、一体右足をどこに置いてんの？と思う。ブレーキの前に右足置いて、踵を支点にしてアクセルを踏むって自動車学校で習ったはずだけど？ 減らない高齢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの事故 ｢操作の誤り｣最多原因

７５歳以上は免許剥奪が妥当だろ。足が無くなる奴には電動三輪辺りをレンタルか販売か国が補助すれば良い。普通車じゃ無いと駄目とか言う我が儘なのは知ったこっちゃない

踏み間違えたかどうかすらわからないなんて人に免許を与えたままにしてる国の責任である　3年に一回は実地試験を実施すべしと思うのは俺だけやろうか？

タイトルに減らないと書いてあるのに記事に書いてある前年同月比は明らかに有意に減っている。死亡事故そのものが減っており結果的に高齢者の構成比が増えているという話。

♯今日のプリウス

運転免許は既得権 人権派の｢免許を取り上げるのは可哀想｣と言う正義により 命より大事な 権利と為った

安定のプリウス。ちなみに今日も２度ほどジジババに突っ込まれかけた。

ｸﾙﾏが進化しすぎているように思えてならないですね｡進化しすぎたｸﾙﾏは､簡単操作過ぎて逆に事故が多いのでは? 古くてｽﾀｰﾀｰがくすぶるｸﾙﾏが､実は安全だったりします｡ →

うちの母は免許なかったんだけど、高齢になって自転車諦めるまで結構大変だったわ。都内だとシニア層のバス料金もすごく安いみたいだし、今ではバス大好きな母。電車よりも快適って。

だって高齢者自体が増える一方だもの。