今朝初めて走った。宝物北ＳＡは、JRの新しい基幹駅か高級ショッピングモールのような出で立ちやった(◎o◎)新名神､高槻―神戸間が全線開通 休日の朝夕10分短縮

覗いてみようと思って宝塚北インターの北からまわったら、右折レーン封鎖されててあきらめた。あげくインターから出てきたり諦めた車の渋滞に巻き込まれて1時間弱山の中に閉じ込められたでござる

本当にうんざりするあの渋滞が緩和されるんでしょうか。

１７キロで７７００億円か。確か瀬戸大橋が１兆円だったと思うけど激高って訳でも無いんだな。瀬戸大橋もっと安くならないの？

ゲゲ！東名阪の四日市渋滞が更に酷くなるのか！Σ（￣□￣;）

中国道の渋滞が嫌だったので兵庫方面のゴルフは断ってたのですが渋滞がなくなれば行ってもえーかな

呪われた道だがな。

何れは走ってみたい

毎日の様に渋滞してますからね少し流れが良くなるかな？ただ合流地点は同じですよね東名阪の鈴鹿ー四日市みたいに動かなく成る

高槻開通で最初に歩けるやつ１度いってみたくて調べたらバスしか無理であきらめたwwいきたかったなー

今日、舞鶴道→中国道と帰ってきたけど15:40でもう「川西-神戸JCT渋滞」と。供用したてホヤホヤなのにね。向こうに流れてくれてありがと。

宝塚の渋滞区間をかつてよく通っていました。新区間は渋滞解消効果が大きいと思いますが、この区間の工事で殉職なさった方がいるということを皆心に刻んで利用したいですね。

さっき通た(・∀・) 宝塚SA普通のお客さん迷惑。トイレも給油も一切出来ないSAになりました。 https://mixi.at/a58nvV9

元々新東名より先に着手してたのに、猪瀬が関東に予算を回す為に、新名神はズタズタに分断・規模縮小され、ツギハギ部分開通・・　猪瀬の予算を凍結して、一気に全線６車線で早急に完成させてくれ。