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2018/03/19 22:27 配信のニュース

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2018年03月19日 22:27

  • スクリューにチェーン巻き付いて一部損傷で良く自力で戻れたな。普通なら曳航ではないのか?
    • 2018年03月21日 03:34
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  • このフェリー路線(大阪南港〜新門司)は使った事があるぞ。お気の毒ね。
    • 2018年03月20日 20:21
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  • 自力航行と聞いて、最初は「ウルトラマン80」の怪獣バラックシップのようにコンピューターが自己判断で航行して戻ってきたのかと思ってワクワクしてしまいました。
    • 2018年03月20日 20:13
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  • 養殖いかだのある海域だとスクリューに絡まる事故はたまにある 宮古沖の遭難漁船の続報は?
    • 2018年03月20日 18:00
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  • 2軸→1軸で運行。 12時間半→16時間 この航路、通常四隻なんだし、予備を一隻用意していれば… と思うのだが。
    • 2018年03月20日 16:49
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  • 卒業旅行の時期だしなぁ。せっかくの楽しい思い出の予定が残念な結果になっちゃったね。貴重な体験とも言えるけど。乗客の皆さん、お疲れ様でした。
    • 2018年03月20日 13:37
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  • 暇たっぷりでお金の無い船大好き人間には堪らない時間だっただろう。余りあるほど船を堪能できたのだから。それ以外の方は大変お疲れさまでした。
    • 2018年03月20日 13:25
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  • 漁網やロープなどがプロペラに巻くってよくある話だけど浮標のアンカーチェーンを巻くとは豪快やわ。流石大型船。
    • 2018年03月20日 13:00
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  • わしは阪九フェリーの方が好きだな。1年前に新造船乗り比べをした結果。
    • 2018年03月20日 12:49
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  • お疲れ様������ʬ�ʲ����事故にはフェリー火災とか沈没とかももありうるからケガなくて荷物や乗り物が無事ならば儲けものだよ����ʴ򤷤�����
    • 2018年03月20日 12:39
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  • 運賃全額と1万5千円か…微妙なところだな。しかも目的地に辿り着いてないんだもんね…。元の場所に1日以上掛けて戻っただけと言う(笑)
    • 2018年03月20日 10:34
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  • どっかの国なら船長は逃げ出してただろうな(嘲笑)
    • 2018年03月20日 10:11
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  • 無事に戻って来られて良かったですね。ある意味忘れられない卒業旅行になったのではないでしょうか。と言うのは無神経ですね。気仙沼の漁船はまだ見つからないのかな。心配です。
    • 2018年03月20日 10:10
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  • 自力っててこぎじゃ無いよね?
    • 2018年03月20日 09:54
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  • 偶然というか何かこのフェリー気になってたんですよね。18日のお昼頃南港のフェリーターミナルに立ち寄りました。門司港行きのフェリーを見ていたんですよ。私の つぶやきに投稿しておりますよ。
    • 2018年03月20日 09:35
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