軽の商用車にちょっと付け足して、寝袋でも入れれば(´・ω・`)

仕事用に商用のハイゼットカーゴ使ってるけど、荷物の搭載や余計な機能が無い分、余計な隙間や段差が無くて天井も高く、車中泊にも使い易い。

軽自動車からだんだんＭＴが消えていくこの時代に、新車でＭＴ、しかも６速。今軽のＭＴ車はスズキのアルトワークスとＨＯＮＤＡのS660とこいつぐらいなんじゃない？前の車があと２年持っていたらなぁ

もてないとか関係ないかと…税金対策とか真面目に考えたら、4ナンバー復活は有りでしょう。賢い選択肢だと思うよ…脱税ではなくいかに国に無駄な税金払わなくて済むか…賢い選択♪

これリッターSSとか積めるらしいし車買うならこれ欲しいよね 車で現地行ってそこからツーリングみたいな

「モテないカーマニア」は？カーマニアなら、軽自動車なんて買わんだろ？それ以前に、人権を侵害してる事に気付かないとか、バカなの？死ねば良いのに。

なんだろうこの頭の悪い文章は

あとホンダで思うのが今度のシビックタイプＲは評判良いけどシビックのスポーツカーならば１６００クラスのＦＦホットハッチだと思う。ライバルはスイフトスポーツとかだと思うのだが…

ましてや日産なんて国内市場は軽視してシェアの６０％以上は海外市場だもんね。まぁそういうホンダも今では日産ほどじゃないにしろ海外市場にシフトしているけどね

日本は何でも使えるのがいいのです。　例え、その機能を使わなくともね。　１人しか乗らないのにミニバンとかw　あとは流行ものに合わせる安心感。　生産大国だけど車文化大国ではない。

＞N-VANは商用車なので2年ごとに車検が必要だが・・・軽は商用でも乗用でも2年車検だと思ってたが違うの？それと「商用車」じゃなくて「貨物車」だと思う。

日産をディスりすぎて大草原 ( *´艸`)

この記者は日産が嫌いなんか…？

このライターが一番世間知らずなんじゃないかなぁ