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2018/09/23 21:25 配信のニュース

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2018年09月23日 21:25

  • 以前知り合いの学童が同じような事故で亡くなられた。悲しいね。
    • 2018年09月25日 07:43
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  • まずは "バス停" をきちんと整備しましょうか! ポール立ててるだけの停車場を確保できてない "偽バス停" は廃止しようよ!
    • 2018年09月25日 07:13
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  • 都内なんて 歩道 どんどん広がってるのに バス停は車道にはみ出し停車 自転車は車道走れ? おかしいやろ
    • 2018年09月25日 07:05
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  • 最近 路線バスもマナー悪いよ 我が物顔で当たり前のように車線に入る バス停にちゃんと止めない
    • 2018年09月25日 07:02
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  • 交差点を塞ぎ横断歩道上で停車するバス、危険を予見し徐行しない車、安全確認をせず道路を横断する子供…すべてが問題でつながった。一番弱いモノが死んだって事か…。自分の子供に注意する指導を。
    • 2018年09月25日 06:59
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  • 横断歩道で止まらない車の多いこと。教習所でなに習ったんだよ。
    • 2018年09月25日 06:03
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  • ドライブシュミレーターで同じことやったやろ?草(^ω^)
    • 2018年09月25日 03:39
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  • バスが止まるとすかさず追い越す車が馬鹿なだけ。対向車が居ようが、道幅が狭かろうが乗用車が最優先と思ってるのが多すぎる。
    • 2018年09月25日 01:35
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  • 車の運転手、歩いて行ってしまった女児、それぞれに意見があろうが、やはり危険と認識されているものは改善するに越した事はない。うちの子の通学路にも危険な場所があり、保護者たちから安全になる
    • 2018年09月25日 01:22
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  • 貨客乗降の停車は普遍的に5分以内ではない。「死角」云々以前に「横断歩道をまたいで停車」自体道交法違反。一方停車中のバスの直前直後横断は「大変危険なので」やめるよう注意喚起されている。
    • 2018年09月25日 01:03
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  • 本気で事故をなくしたいと思うのなら、車と歩行者両方が注意しないと。釈放されたということは、徐行していても物理的に止まれなかったと(おそらくドラレコを見て)警察が判断したからだろう。
    • 2018年09月25日 01:00
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  • 停車ないし路駐してる車には細心の注意を払わないと…教習所やドライブシュミレーターではお決まり飛び出し予測だからな。転がったボールと同じです!
    • 2018年09月25日 00:57
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  • この停留所は我が母校の傍のバス停、確かに昔から危ないとは思っていた!
    • 2018年09月25日 00:48
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  • うちの路線でも俺の知ってる限りでもこんなの10ヶ所はある。後から横断歩道や交差点が出来たりで既得権がどうとか会社も危険は知ってるのに放置!
    • 2018年09月24日 23:47
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  • 横断歩道あっても止まる車殆どいないんだから、台車とか置いといて横断前に車道に投げ出して、強引に止まらせるくらいしねーと駄目だろ・・・・・・・・・
    • 2018年09月24日 23:05
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