秋田県じゃ､販売店無いんだよなぁ。

個人的にプジョーは306とか206のコンパクトなラリー車のイメージ(´ω`) 未だにグループBの205T16Evo2は好きなマシンw

５０４のディーゼルこそ最強に強まったプジョーのセダンだと思うの。シートが秀逸過ぎて軽く死ねる。

バックフォグは辞めて欲しい

まぁ、売れないだろうな

堂考えてもこっちが後発だし、プジョーに何の落ち度もないんだけど、カタカナで表記されるせいでm9(^Д^)これが一回絶対頭をよぎる

イラネ！どうせやるなら、ピニンファリーナデザインにすれば良いのに…205Gtiみたいの出してくれんかね？

民主党が高速タダにしてたらこんなの走り放題だったね

世界の名車が577万は安いね。レクサス買うなら断然こっち。

あれ？508って前になかったっけ？と思ったら、プジョーも同じ名前でモデルチェンジするようになったのか。…509にすると行き詰まっちゃうから？

508も500万超えたか、、、一つ前の508乗っていたけど、1.6のターボでも十分走ったし扱いやすかった。それが2Lのディーゼルか。さて根付くかな。

運転席にあるスイッチを押したら車高が下がったり羽根が生えたりするのだろう

俺もプジョーは所有してるけどやはり他とはトルクや操り易さが違うね、深いダークブラウンのウッドハンドルが手に馴染んで他の物は使えなくなるよ。香ばしさも段違いだしね。え？ペッパーミルの話じゃ無いの？