nsr250もクランクセンターシール抜けしたけど、リコールしてや、 https://mixi.at/a5apQWl

ＧＲＯＭもフューエルポンプが動かなくなるって言うリコールを2回も経験して閉口したけど、同じとこのリコールって、、、(^^;)。

理由は仕事暇だからリコール出してるだけだよ。

通勤の定番バイクが…確かに、スイッチリレーやスピードメーターの誤作動多くて点検の度に修理してたなあ…

一部のスズキのバイクも気を付けた方が良いですよ。ディーラーで色々見てくれてるけど原因不明だとか言うだけだから俺はもう諦めたけどね。その代わりスズキのバイクは二度と買わない事にした https://mixi.at/a5apQWl

そりゃ昔からﾊﾞｲｸ自体の大きさは変わらんのに、昔より電気関係の装備が増えたらﾊｰﾈｽの通る道、各装置の大きさが制限されるんやから故障確率は増えるよ。

そんなこともあろうかと、国産のを買っておきました。だが、もう少し待ってくまモンverのクロスカブにすればよかったと思う春の曙。あれはいいおもちゃだぞ。

電送系に問題有りか。夜間に突然切れたら大変だ。

ホンダはこの前TACTのリコール修理の案内が来ていたけど多すぎじゃん。バイク屋もおっつかないってさ

ただでさえカネがない方々がリコールバンバンハババババンバンバ〜ンなものを買う気になるとおもうのかい？ わしゃ買わんよ

ホンダの車はヘッドライトにリレー使っていないと昔聞いたけど、今も変わらないのかな？

ギアいじったっけロー入っちゃってもうウイリーさって言えない(´･ω･｀)

私のスクーターはリード１２５だから関係ないや。

俺のPCX1250スーパーポルドールは大丈夫かな‥