検査の義務付け程度で終わるのは仕方ない。都内と田舎じゃ車の重要性も変わってくるし。かといって事故を起こすリスクはあるから、各自治体で任せるしかないのでは。無理だろうけど。

段々と厳しくしてかないとね

高齢者の免許更新は一年ごとが望ましい。次の更新まで3年,5年あれば十分認知症になる可能性が有るため。

残りの35％を早急に断念させて免許を取り上げなきゃ！いけないんじゃ？事故ってからでは遅いよ。もっと法的な強制力を持たせないとこの手の事故は無くならないと思う。

認知症なら例え免許返そうが、そこに車がある限り、今までの習慣で運転席に乗り込むよおまけにそこらのオバハンでも安易に乗れるＡＴなら、また惨事は繰り返される

免許証を返納した事すら忘れて無謀運転する可能性もありますから油断できませんのだ.(◕ฺ ω◕ฺ )ﾟ

認知症…免許返したこと忘れて乗ったら、それこそ大惨事だな(´∀｀)処分するのは免許より車だろ(´ω｀)

35％の認知症予備軍が今もハンドルを握ってるのかと思うと……免許返上した中にもこっそり運転してる人がいるかも？

車体の右側に長く擦った跡がある車のドライバーが老人だった場合、近寄りたくないし隣に止まって欲しくない…

たった65.1％か。きっちり100％にしろ。田舎で車が無いと生活できないとかいう戯言は当然ながら無視だ。老人こそ公共交通機関がある都市部に住め。

返納率の話は地域別に統計を出して欲しい。車が必需品とほざく公共交通切り捨て自業自得田舎民と首都圏の差が知りたい。

早く自動運転出来る時代が来ればいいのに。

第1分類と判定された人が全員医師の認知症診断を受けているとしたら、免許を継続した35％13600人は認知症とまでは言えないと診断され本人も運転継続を希望したということか。そっちが気になる。