ダメはダメなんだけど、絶妙な価格設定もさることながら需要に対しての目のつけどころはさすがといったところか。これよりも中央線東京駅折返し継続乗車を取り締まって欲しいものだが。

これはいけないことだ。

1800円で高いと思ってる人は、郊外から新宿に8時台前半に到着する電車で一か月ほど通勤してみれば、考えを改めるのでは。(笑)

メルカリでやったからアウトだったのだ。始発駅以外の住人は座れないという不公平の解消だ! という大義は、ビジネスモデルとしての価値を見いだす十分な動機。

北総鉄道が、普通車を減らしてグリーン車を接続すれば……うん、ただでさえ混んでいるから北総鉄道が恨まれるね。ただでさえ(次コメ)

わざわざ無関係な人が混雑時に席を確保しに乗る訳じゃなく、区間的に必ず座れる通勤者が譲る訳か。別に良いと思うが、犯罪なら捕まえ易いな、何処に座ってるか教えてくれるんだろうから

なら野球観戦等のチケットも転売禁止になるね

こんなので1800円もらって何が嬉しいのか？色んな意味で貧しい奴。

自分のところでプラットフォームを作って、事業としてやる分には問題はないというこっちゃね。区間有効の定期券の購入代金は経費になるはずなので、上手くやればペイするかも？

何で「1回怒られるまではセーフ」って思うんだろうDQNって。1回目から逮捕すりゃ良いのに。何で皆こういう自己中に優しいのか理解に苦しむ。

この突飛もない発想を社会のために何かしようよ。

場所取り屋が良い目で見られてないのに、それをオクでするバカが居るのね。

「転売」なのかどうかは別として「並び屋」「場所取り屋」がビジネスである以上は（法的にどうかは知らん）、これも同類でしょ？自由席の権利というのは。

「出品物として許されるのかとTwitterで疑問の声を・・」疑問の声てｗｗメルカリで許されるわけないだろう。座席取り代行業として起業でもすれば？