オーツとオカモト技研は？

価格・品質・ブランド力・営業力できまるようなもんでしょう、この業界は・・・中には価格だけで頑張っちゃってる会社もあるかも知れないが。

値段・品質・営業力の3つで決まるようなもんでしょう、この世界は・・・値段だけで頑張ちゃってるところもありそうな気もするのですが。

日本のタイヤメーカーは雨や雪に強いタイヤを長年研究してきたからねえ。

安全重視のランフラットタイヤの変化は乏しい。

グッドイヤー、ダンロップは日本でタイヤを製造していますな。今までずっとブリジストンとヨコハマだったけど、グッドイヤータイヤを履いてみた。日本製で安かったからだけど、大変よろしい。

正新と中策ってどこよと調べてみたら、MAXXISとGOODRIDEかw 台湾タイヤは、日本ならナンカンかケンダだね。

総合性能なら欧州タイヤに軍配上げたいが、条件によっては国産有利。

昔のF-1ではブリジストンに負けてたが、市販タイヤで一番信頼しているのはミシュランのパイロットシリーズだな。

日本企業には歴史的蓄積がある。中国人には信用の蓄積の重要性が解らないね。