かつての2000GTは何故海外向けはシングルカムの2.3なのか？作ってオーナーの手に渡った時、現地でしっかりメンテ出来るか疑問になるからね。高い車種ならその後の信頼性関わってくるよ。多分。

諸兄のJIF弄りが冴え渡ってて草生える。

トップ技術をマザー工場に残すのは当たり前w

それでも最初の頃よりボディの継ぎ目の感覚は雑になってる。左右での隙間も現在はバラバラ。トヨタも神話だけ作れば後は、採算性で手抜きしてるかも。

中国人は中国の国産車買うの？ｗそれが答えだ

日本でも検査データの改ざんとやらが何件かあったが、中国や韓国なんて、改竄しまくりだもんね。

中国で作らない理由、、、愚問でしょう、、、

五毛JiFの言い分だと「まともな日本人はBMWに乗る」とか言ってる油そ○屋のウラが透けるので、それはそれで面白いね。（中国向けを中国で作ってるだけでしょ？）

あえてブランドが傷つく所で作るわけない。

暗に中国人は不器用で雑、ずぼらだから高級車は作れないと自覚しているようだ。

ポルシェはドイツ、フェラーリとマセはイタリア。ベンツとかBMWとか大衆車メーカーで騒ぐなよ。上を目指せ中国人（苦笑）

トヨタのレクサスに限らず、高級車と呼ばれるジャンルは、どこのメーカーも海外生産していないと思うけどなぁ。　知らんけど。

「各国の大手ブランドが合弁会社を作って」というが、小中国政府は海外メーカーの独立会社設立を認めず、合弁にして技術をパクってきているから、ベンツだってパクられていい低ブランドだけ小中国で作っているｗ

自称君……2015年にメルセデス・ベンツ車がリコールを実施したんだが……リコール対象車17万台のうち、８割方が中国現地生産だったんだけど？