でも、大陸の国産は乗らない訳ね…（ぷぷぷ

車を乗り環境にもよるんじゃないかな。以前海外協力隊でアフリカに行った人の話ではトヨタ車が断然の人気メーカーだったらしい。理由は壊れない。砂漠の真ん中で車が壊れると死に直結するからと。

「どちらが自分にマッチするか」・・・記者にとっては自国の車なんてアウトオブ眼中なんですね・・・。

日本の現状も同じですね・・・・。ただ、中国も発展しているところはそうだけど、電気も水道もないような田舎だとトヨタのランクル一押しじゃないかな。

エル・カミーノでもアラスカの奥地を走ってるのはトヨタだった、僕も僻地に住んでたらアウディなんか乗らずにランクル買う

バナナじゃないんだから外車が高いのは当たり前。

燃費だけではない。レクサスの新規ユーザーの前歴は、メルセデスオーナーが多いと聞く。長く乗ろうとすると、故障の修理費だけでアホらしくなるらしい。

中国人で自家用車を持てる人口比率を出せ！中国の豊かさや発展を殊更に讚美する記事が増えた反面、変に日本の科学技術や生活環境を美化する記事が増えたが、中国政府は自国を発展途上国と表明する。

中国人もドイツの科学技術崇拝が強いが、日清戦争前は独(徳)製装甲巡洋艦(艦形は軍艦巻寿司のモデル)の威力で日本を脅し、蒋介石はドイツ製兵器を過信し、ドイツ軍事顧問団を当にして開戦を決意した。

蒋はドイツ(徳国)製兵器を過信！「蘆溝橋事件の発火は,米,英,ソに支へられた蒋介石の意図にもとづいて,直接には第二十九軍麾下の部隊が起こした」(山岡貞次郎「支那事変―その秘められた史実」原書房)

欧米は壊れれば直す文化なので、ドイツ車は壊れます。なのでお金掛かります。ただし、乗れば一目瞭然の違いがあります。Cセグ基準車は、今も昔もゴルフです。

つまり仏山のドライバーはマナーが悪いと言いたいんだね(笑) https://mixi.at/agsMsCQ

壊れ易くて修理代がバカ高いけどそれを払える車が趣味の人はドイツ車で、壊れにくくて故障しても修理代が安いコスパ重視の日本車は庶民。ってことかな？

ドイツ車は故障するから、先日もコンビニに停めてあったベンツたぶんＣＬＡ、の右のテールランプが切れてて、ドライバーが確認してたｗ　日本車の故障なし・燃費イイが世界一(`･ω･´)