2019/12/05 10:47 配信のニュース
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2019年12月05日 10:47
- 反対車線に出てUターンできる構造なのか？何か別の意味で使えるような気がする。
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- 東名某PA店員です。管制からこの界隈の工事通行止告知FAXが何度もきてたのは、このせいだったのか
このややこしさじゃ、これからは事故通行止告知FAXが増えそう…
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- 間違えやすいなら間違えにくくすることはできなかったのかな〜？
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- 逆走やバック走行を助長しそうだなあ。間違えても次の料金所で有人のところへ行って事情を話せば、誤走行分を料金計上しなくてすむよう対処してくれる、ともっと周知した方がいい。
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- 大阪には乗ったインターから回って行くとそのまま降りられると言う大山崎インターがあるがww
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- 反対車線行くんだから逆走には絶対にならんだろw ただ分かりづらいなこれ
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- やめてよー！ もうっ！！ 誰が見たってややこしいし事故も増えそう！
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- なんでわざわざこんな罠みたいなの作るかね…カーナビの言う通りに運転してるだけの人だと言ってる意味がわからずに間違えそう。ていうかちゃんとわかりやすく言ってくれるのか？
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- 今まで（今も）その先の土山SAで特別転回を行っていて便宜をはかっているが、それがここのループ線に移るだけ。なんら難しいことはない。
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- アスファルトの色を変えるとかは難しいのかな？出口は赤、入口は青とか。
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- 間違えるなって言ったって、そもそも紛らわしい道作る方が悪いだろ。
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- 老人の逆走が頻発しそう
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- 都市開発シミュレーションゲームでラウンドアバウトはよく出てくる施設なのですが、日本では滅多と見ない道路ですが、逆走も暴走もそもそも事故がないゲームの世界がうらやましい。
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- 高速のJCTっていったん明後日の方向に振れることがあるからなまじ地理に明るいほうが困惑する…
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- うっかり間違えてしまうようなもの作ってんじゃ無いよ… 逆走が減らないわけだな…
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