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  • 最近よく聞くけど無料チケットのハガキが来るタクシーのウーバーとなんか関係あるの?出前の配達でもしてんの?近所で見たことないからサッパリなんだが
    • 2019年12月11日 18:53
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  • これは「請負」(一人親方)制度の悪用。労働者は労働法制の保護を受けられず、企業は規制を受けない。本来は職人のような技能を持つ者の働き方。単純労働への適用は駄目。
    • 2019年12月06日 19:03
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  • そんな作業で好きに食っていける筈がない
    • 2019年12月06日 17:11
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  • 素朴な疑問、値下げとかされる前にウーバイーツの配達員でご飯食えるの?そんな高い送料とれなきゃ収入安いだろと。絶対に稼げない仕事のイメージが。
    • 2019年12月06日 12:02
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  • あんなもん、元から取り分少なかったんじゃないか?それを更に引き下げるってすげぇな。あれをメインの仕事にしてる人なんているのかな?安いなら辞める、で解決しそうだが。
    • 2019年12月06日 10:44
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  • 水商売だからなぁ。胴元が儲けようとすれば、下が損するよね。
    • 2019年12月06日 10:31
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  • 利用しないから分からんけど、そんなに酷いんだ?どの仕事も大変だわなぁ
    • 2019年12月06日 09:48
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  • 個人事業主に限らず、契約元が都合のいいシステムを構築したいのはどの企業も考え方は一緒。ただ内容の程度が酷く見えるし、仕事の報酬に魅力は全く感じれないと思うけどね。
    • 2019年12月06日 09:48
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  • この役員が自分で配達して痩せてみては?�ܥ����äȤ�����
    • 2019年12月06日 09:44
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  • 皆で辞めちゃえばいい、誰も配達しなくなるならその価格で引き受け手居ないなら上がるしかないだろ、黒猫も佐川もそうだったし
    • 2019年12月06日 09:25
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  • 一般論として、配達員の給与が上がらないのは理由がある。「配達」というセクションでは商品価値をそれ以上、高められないからだ。
    • 2019年12月06日 09:22
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  • やっぱりこうなるwww、UVER自体が黒い上基本的に「恒常的な」労働が出来ない輩だもの。運んでるヤツら見てみな、昭和⒊40年代のタクシー運転手も真っ青小汚い格好のヤツばかりだから
    • 2019年12月06日 09:01
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  • 見るからに真っ黒けの仕事なんかやらずに、タクシーでもやったら?多少白に近いぜ(笑)
    • 2019年12月06日 08:52
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  • 信号無視したり商品配達してる意識が少ない配達員多くない?
    • 2019年12月06日 08:49
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  • そもそもに、ウーバーの様な企業がはびこる時点で、どうよ?としか思えません���ä���
    • 2019年12月06日 08:48
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