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2019/12/16 11:44 配信のニュース

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2019年12月16日 11:44

  • 月産20台程度の車を更に高くして売れるのか? https://mixi.at/ajCbPMN
    • 2019年12月17日 06:02
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  • あぁ、またか。『CASE』の「A」ね。最近コレばっかりでウンザリ。
    • 2019年12月17日 04:06
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  • そのうちあるのが普通になっていくんでしょうね。
    • 2019年12月17日 03:24
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  • ルネ・ヴァン・ダール・ワタナベの先祖であるはっせべのことを敬って作られたものです。気をつけて使ってください。
    • 2019年12月17日 02:55
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  • 要らない機能だろ?危険でしょ? メーカーが自動運転中の事故は責任を負うぐらいのことをいえば信用できるけど
    • 2019年12月17日 01:11
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  • ホンダの高級セダンって、ホンダ系列の社長が乗っているの位しか観た事無いなぁ…リセールが、シビックよりも安そうな気配…(瀧汗
    • 2019年12月16日 23:56
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  • デカすぎる・・・
    • 2019年12月16日 22:56
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  • 自動運転レベルによってはテレビ大丈夫なのに知らない人ばっかりでメーカー叩きに必死 所詮炎上なんて無知の集まりかもね でも警察もこれからどうやって区別するんだろ? 車種区別できるのかな?
    • 2019年12月16日 22:47
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  • 法改正に合わせて、無難なところだけレベル3持ってきたなという感じ。しかし今後のためにも必要なこと。問題はそもそもレジェンドがあんま売れてない件(笑)クラウンに搭載なら違った。
    • 2019年12月16日 22:44
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  • その辺で降りて、あと順番待ちして車庫入れ適当にしてくれるとか、そういう機能の方が欲しいんだけど。
    • 2019年12月16日 22:26
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  • さすがレベル3車両・・値段がもはや「上級国民」しか購入できない値段ですね。
    • 2019年12月16日 21:40
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  • 「上級国民向け」の価格設定っぽいが、事故っても金で司法を買えそうな連中が、そんなシステムに、金を払うとは思えん
    • 2019年12月16日 20:49
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  • SH-4WDの初期だった3500cc版は品のあるデザインだったのに、くそったれアメ公やDQN共に阿って下品なデザインになってから存在意義が無くなった いつまで経っても米従属経営から脱出できない情けなさ
    • 2019年12月16日 20:18
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  • 月間販売台数の平均が約20台で720万以上もするクセに内装質感含めCP最悪な割高クルマに付けるんだ?アホンダラ信者は馬鹿しかいねーわ
    • 2019年12月16日 18:05
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  • いいかも
    • 2019年12月16日 17:05
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