ホームドア付けて

点字ブロック塞がれたら、持ってる白杖で障害物を感知するし。其が人でも彼等にとっては障害物だから避けますよね。一番の問題は避けた先が危険な場合。ごく普通の外出が彼等とっては命懸け。

これは列車に轢かれる前に助け上げたのではなく、列車に轢かれずに済んだ女性をホームに引き上げた、という解釈でよろしいか。

ホームの下に空間を造れそしたら慌てて這い上がろうとせずにそこに逃げ込めるまたは、ホームの高さを低めにする

石岡驛は田舎かもね。田舎でもホームドア必要に爲つた？ホームに他の客居て其の女性に氣付けて居れば…。ホームドア需要増ゑるとか、鐵道會社も大變やね。

GANTZ

「ホームの退避スペース、上がるためのステップ、転落検知板、非常ボタンの設置率」https://www.mlit.go.jp/common/000133960.pdf　こういう対策は取ってあっても咄嗟の救難行動が生死を分けるんだな

あぶにゃい。助かってよかったにゅ。「女性は列車とホームのわずかな隙間に立ちホームに手をかけている姿勢」すげー。

女性が無事で何よりです。何かあった時に咄嗟に動ける人は素晴らしいですね。お見事でした。

自分だったら「轢かれたかも!?」と思って動けないな。大学生さんと50代のおじさまGJです。女性も怖かったでしょうに、軽傷で済んで幸い…。

お二人とも無事で良かった。それにしても、こういう方々がホームにいたら誰かれなく注意を払ってあげるべきなんだろな。。

鉄道会社は５００万円プレゼントしてもいい案件(´ω｀)

そもそも、オマエらが湯水のように税金を無駄遣いする自民党政権にどんどん "税金" を払っていれば、今頃こういう老い先短いメクラババァやポンコツジジィも安心して生きていられたんじゃね？ (鼻笑)

Good job