JR東海315系は日立製作所のA-trainや日本車輌製造の日車式ブロック工法のようなイメージ？

静岡県内のクソ車輛を置き換えてくれるにゅ〜？てか、シソカソセソは22年の間に700系が21年前。N700が13年前、N700Aが7年前。N700S←New!。一方で在来線は２２年も新型作らなかったのね

新車を入れて防犯カメラにトイレも1両にあるのはいいけど、ロングはイヤだな。責めてボックスはあってほしい。これなら313がいいよ。

長ナノ「2本いる211-0編成ちょうだい。」

ロングにするの？

311系はＪＲ初期の車だし、名古屋から静岡地区へ転配はできないのか？側面帯配置がＴＯ−Ｂに似てるな。

「他社競争区間にはクロスシートがあるのに、新幹線と平行の独占区間はロングシートだけ」JR東海のこの独占気質、何とかならないものかと。

２２年も新型の入れ替えがなかったのか・・・国鉄末期には１０３系だがを廃車にしながら１０３系を新造するとかバカな事をしていたそうだが・・

静岡地区が315系導入で全列車トイレ完備になるのは有り難い。ロングシート地獄とかいうけど、東海のシートは比較的柔らかいので東日本の硬すぎるシートより随分マシに思えるんだよなぁ。

防犯カメラの設置で電車内犯罪が減りますように。

いいね。これ。トイレもしっかり車椅子対応。この方々も安心して乗れますね

東日本には　来ないな https://mixi.at/a1YEQ0J

なんか東武50000系と東急8590系を足して2で割ったような‥‥。

トイレは必須だが、乗客の入れ替わりが激しい静岡地区で果たして本当にクロスシートが適しているのかと云えば疑問が残る。さて313のロングと315のクロスで編成を組むのか。