何と言うか、機転？

あの神社って、いまでこそ有名観光地だけど昭和３０年に作られた新しい神社で、１２３基ある鳥居も1987年（昭和62年）から１０年かけて設置されたものだそうだ。

かつては優等や旧客の楽園だった駅も今は昔。

旧長崎駅も取り壊しする前になんか作って花道にしてあげりゃいいのに

昔は0番線長門市―仙崎で使ってたんだけどね。

ドミノみたいに倒れていく鳥居想像した

やたら有名になったこの神社…長門市の住民ですが知らん…なんて読むか知らんし…

鳥居には荒神が出てこれないように封じ込めるという意味も有る。何を封じようとしているのかな？

かつては特急や急行も止まった今の長門市駅は１、２時間に１本ミニ気動車が走るだけですからね。寂しいなかに花がないと寂れるだけです。

うぇ〜い　馬鹿が線路に降りてインスタ・ツイにUPする未来が見えるｗ

JRも面白いこと色々と考えるね。元乃隅神社は新型コロナウイルスの感染拡大防止の為に参拝休止って、何の為の神さまなのか？困った時の神頼みなのに。肝心な時に役に立たんな。

広島支社管内になるのねと思ったけれど、国鉄時代から管理局境界で構内は広鉄管内だったようで。ちなみに今は益田が支社境界だそうな。

☆線路上に20基の鳥居がずらり! 山口･長門市駅に現れた真っ赤な鳥居のﾄﾝﾈﾙ １５年以上は昔、その０番線から早朝の１本(１６２５Ｄ)のみ発車しとって、それに乗って仙崎線を往復したっけ。 『ＭＬ九州』で厚狭に早朝に降り立ち美祢線始発に乗れたからこそ出来た時代のお話。

これはよい顕彰会避け