乗り換えるなら○○のターボ付グレードが良い！→1年落ちが新車価格の2/3で手に入った！！と喜んでいたら、この車種、あっという間に巷に溢れてしまって個性も何も無い…。人気車の宿命？

小排気量　3気筒　DOHC 低圧ターボで無理無理ムチ打って走るからエンジンルームは熱がこもりゴムのシールやガスケットに傷みが激しい　長く乗るなら普通車がトータルコストで優位　だよね

新車で四駆ターボ買った直後からｶﾞｼｬｶﾞｼｬ異音してるし加速不良でコイル交換するも登り坂で頻繁に加速不良に悩まされている。

ジムニーの生産が追い付いていたら、首位の座は奪われていたかもｗ

内外装は書かれているとおりで、試乗したら足回りが軽自動車の概念を覆すものでしたからねえ。価格も軽自動車は長年の税金など維持費の安さが相殺してくれるから。

こんなに高い軽、みんなよく買うよなぁ。 https://mixi.at/aboYZZp

ベンツがいい

旧型がよかったのに(/´△`＼)

浮上のライズって安っぽくない？デザインも新しく無いし。もう少し足してRAV4買った方がいいような気がするけど。

Ｎ−ＢＯＸは前に購入を考えたけど、ディーラーの態度があまりに高飛車で一円もまけてくれそうに無かったので、やめてスズキの軽にした(´ω｀)

面白い車ではないよね、N-BOXって。

田舎でレンタカー乗ったけど、ほぼ真っ直ぐな田んぼ道なのに揺れ方が怖かった。絶対に世界で通用しない車。売れてるのは軽自動車税が安いからでしょ！

何気に新型は福祉車両にもなるN-BOX+を止めてしまったのが残念。トヨタのＪＰＮ TAXIより車椅子での乗降が楽なのに！

シビックからオデッセイ、ステップワゴン、フィットとホンダは長年大衆にウけてきたがついに大衆は軽自動車しか買えないくらいに弱ってしまった。悲しいものである。最後はカブがある