(※ｵﾚの大切なmyミク様の中の“鉄道が好き•趣味な方”、ごめんなさい。)やっぱり…。冷暖房設備…、無い列車とか…。　冗談抜きで駄目だと思う…。　熱中症を甘く見ると…、死ぬゼ…。　まぢで…。

運転士車掌が水分を取る時は司令室に連絡了承を得てから、ってところが多い。海外ではバスに乗ると運転手がバス停じゃない所にバス停めてコーラ買ってきて飲むのはよくある光景。

だから、仕事中に水分補給をしたりするのはけしからん、などと言っちゃいかんのだ。

それで運転中に水分補給していたら、けしからんとかいって写真付きでネットにあげて批判するんでしょ？

アソパソマソ「運転士が倒れて力がでないよぉ〜」　（２５分後）バタコ「アソパソマソ、新しい運転士よ！」　お大事にしてくださいませ（滝汗

キクハ32は単なる制御車だ。ディーゼルエンジンは搭載されていない。勿論冷房も。運転室内はサウナ状態だろ。昔の103系みたいに前部に通風孔つけろ。

写真見りゃわかるのにみんな誤解するのね。窓が無くて空調が無いっていうのはトロッコ列車だから吹きっさらしという意味なのに。でもせめて乗務員室には空調をつけてあげてほしいとこだよね。

関西のJRじゃノルマばかり押し付けて乗務員いじめて馬鹿な役員が起こした事故だよあれは！！未だにそういう体質治ってないと見た！確かに人は消耗品だが管理者・役員の質が悪いと意味をはき違える！

そもそもトロッコは空調設備の付けようがないからなあ。スポットクーラーか水分補給で乗り切るか。

運転席で水飲んでて、その写真を投稿されようが、JR四国の公式が言い返せば済む。桂浜水族館の公式ツイッターだったら喧嘩上等で、マジで潰しに来るぞ！こええぞ、おとどは。タガの外れた公式だから。

客席はトロッコってくらいだから開放されてても写真をみる限り運転席は凄く狭くて熱籠るよね 完全に労災だな 熱中症でこの世からばいばいき〜んにされたらたまらんよ

乗務員は乗客の輸送のために安全のために水分補給をガンガンやっちゃいますと張り紙して、ウテシの裏の窓もカーテン閉めとけばいいｗ

顔が汚れて力が出ない

20歳代の男性運転士が仕事中に熱中症で緊急搬送。聞いたことがない事案で驚きます。仕事中に水分補給も出来ないでしょうし、何か対策はなかったのでしょうか？