国鉄時代の機関車も乗務員室に冷房装置のない車両が多かったがJR発足後に取り付けられて環境改善が進んできている。

そもそも運用がクソですねｗ　ウテシに罪はない。運輸部門がくそです。

いやぁ、暑かったもんね……。

アパマン列車に空目 爆発するんかい

運転士さんお大事になさって下さい。

最近は都会では一般客への親切行為を利用者に丸投げしている放送をしているね。なにが　「何か困ってることはありませんか？」積極的なお声がけをお願いしますだよてめーらの仕事じゃボケ。

これは運転士の責任ではなく、運行会社の設備不良、なんなら労災だし…でも、ちゃんと事故なく停止出来て良かったね…プロ根性だね…お大事に

アンパンマンは運転手を助けられなかったか・・・たしゅけてタシュケント！

昔は体育館の裏とかにアンパンマン居たよなあｗ

やせたかなしい姿になる前に気づいてよかったかもな···

運転席って冷房ないのね！劣悪な労働環境じゃん。運転士さんを責めないであげてー

新型車両はともかく、国鉄時代からの車両や国鉄基準に沿って製造された車両は、運転室に空調がないから運転士は大変だ。灼熱のボイラー前で乗務する蒸気機関車の機関士は、もっと大変だが。(￣▽￣;)

運転席にエアコンがないからこうなるんだよね。今からでも対策すべき。