クラウンよりも、５ナンバーの小回りと３ナンバー以上の存在感を両立した超正統派ショーファードリブン、初代デボネアにしておけばよかったのに……　←そういう話か？

慣例でクラウンだった悪寒。走行距離から使用実績少ないので無駄に異論なし。議会への登壇なら自家用車で十分です。自治体経費削減の風潮は良い事です。高く売れたと思います。

全国どこでもトップの公用車を廃止して、地元の市バスや電車を使って住民のインフラ状況を…肌で感じてくれるトップっていないもんですかねぇ…？？？

ま 使わないのなら

いつかはクラウン 今日食らうん ψ(゜∇゜)ψ〜ｳﾏｳﾏ

今時クラウンはガキだって乗ってる時代。大衆車でしょ。

公用車は必要なんよただ議長や首長公用車は必要なんかやろワシはそこを精査せなあかんと思うんよ

市議クラスの議長で公用車って必要ないでしょ…町長と共用で正解ですわ。

数年前に購入した一般人でも買えるような約425万円の公用車を無駄と考え、落札価格203万円を一般財源へ充てるほど小さな自治体の予算は切迫してるんですね。そっちを気になった。。

クラウンはいらないダイハツミゼットで良い

あー普通に欲しいーって思ってしまった。まぁクラウンぐらいいいんじゃない。えらいさんじゃなくても誰でも使ってよくて長く使えばいいじゃん。

公用車で程度もイイやろうし、買う方の立場なら７年落ちワンオーナー走行５５００キロは掘り出し物やと思うけど

選挙などの時は、街のために。とか宜しくお願いします。遠出は公共交通機関。議会への出席は電動自転車で。でないと下々の通勤、通学の苦労が分からない？

まぁクラウンぐらいなら公用車として購入しても悪くないと思うが、公用車ってリースで何とか出来ないもんなのかな？