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日航・ANA 生き残りへ本業縮小

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2020年10月31日 09:00 時事通信社

  • 政治家の横槍をはねつけることが第一だな。
    • 2020年10月31日 22:25
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  • 大型機が悪者ねぇ「トライスター大きなジェット静かなジェットやがて日本の空」なんてコマーシャルが有った。
    • 2020年10月31日 15:54
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  • 企業が人を切るのはもちろん生き残るためなんだけど、もっと言うと融資の条件として突きつけられるものでもある。
    • 2020年10月31日 15:37
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  • 航空会社の不作為によるものじゃないから、これは本当に気の毒。だいたいコロナを生んで撒き散らした責任が未だに問われていないのは、おかしいし、世界はその実現に取り組むべきだと思うが。
    • 2020年10月31日 15:10
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  • JR九州に学ぶべきか
    • 2020年10月31日 14:16
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  • さてさて世の中ますます複雑になるね。JALやANAから出向した社員は誰と同じ給料なら「同一労働同一賃金」になるんだ?もう全部の会社が同じ賃金でないと話の辻褄が合わないんじゃないか? https://mixi.at/agDNpQH
    • 2020年10月31日 13:18
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