トヨタみたいに全方位で開発できる体力があるならHV、PHV、EV、FCVと全部やれば良いが、トヨタの半分以下の規模ならEVを前提に発電機としてエンジンを積む経営判断は正しいと思う。たとえ高速度定速走行で不利でも。