量が少なくて配達するでもないならまだしも実際は土曜日って月曜や休み明けの次に量が多いんだよ。日曜もそうだけど休みの日に再配達の希望が沢山出るし週末に企業等が頑張って提出したものも多くて

小泉純一郎元総理が日本をぶっ壊すと言って【不満の溜まってた中高年が洗脳されて信奉して】行った民営化結果従業員は過酷化、利用者も不便になった。日本の深刻な財政赤字の為に不可欠でしょう

郵政民営化は、失敗だった。

休むのはええが１日分の配達数がビミョーに増えて捨てたり溜めたりするのがでやすくなるんちゃうのψ(゜∇゜)ψ〜

だったら郵便の独占の廃止も議論すべきでしょ。

休み明けに余分な皺寄せが来るんだよな…………………以前冬季の臨時配達員のバイトしたことあったが月曜の配達分の郵便物が２日分だったから大変だったな。

どうしてヤマト運輸のメール便をなくしたの？ねぇ、働きたくないなら何で？稼ぎたいからよそに圧力掛けたんじゃないの？

請求書の到着が遅れるやん・・・一部はメールで来るけども・・・・。

運輸業界も「労働環境改善」を口実に土日配達廃止や料金割増に動く。

土曜の通常郵便て配達されてたの？うちの地域は速達、レタパは届くけど、通常郵便は月曜に回されているんだが。

月投函→水到着 火→木 水→金 木→月 金→月 土→月？ 日→水?　水曜日までに出さないと週またぐって感じ？ メルカリ・ヤフオクなどで商品到着の混乱起きそうだな

利用者にとってどんどん改悪されるのに現場の労働者も楽にはならない愚策 休みで溜まった仕事は誰がやるんだ？ アホかよ

そしてその分の配達のしわ寄せが月曜日に来て配り切れなくてDMを川に捨てる未来しか見えない。

レターパックや速達などは変わらないんだからいいのでは。むしろ全国だいたい84円で２〜３日で届く奇跡。ただ月曜や連休明けにたまった郵便物に嫌気さして捨てられるケースが出ないかないかは心配。