2020/12/01 21:05 配信のニュース
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2020年12月01日 21:05
- 所轄署の刑事が乗る覆面はどうするのかしら
レヴォーグにするのかな？
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- ついにコロナ終了か！
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- まぁ、最近似たような需要の車出してるし、そもそもなくす方向でいたんだろうな〜って印象。ポルテは名前が好きだった。
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- プリウスαはメーカー側の怠慢やろ、発売直後はセダンより売れてたのに新型ではラインナップから落として旧型を継続生産してたから売れないのは当然。
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- 何となく肩身が狭いトヨタユーザーです(苦笑) ミドルセダン(5ナンバー)に良いのない中、ついに消えるとは… カローラも3ナンバーのくせに後ろ狭いしシート固くて却下で、セダン受難ですよ。
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- 寂しい気もするけど…それ以上に、種類が多過ぎ感も…否めない。。。
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- センチュリーとレクサス車とプリウスとアクアだけでいいんじゃない？買う方も迷わない。
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- 売れてるクラウンですらやめるトヨタ…に対して月一桁しか売れていなくてもスカイラインを意固地になって残す日産。
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- 売れる様に仕上げなければ そりゃ低迷する ＯＫの判断を下した責任者が責任を取ればイイ
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- 今年のコロナ禍で「プレミオに改名しといてよかった」というギャグ、もう使えないのか。
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- トヨエースの名が消えたことも。トヨエースの名がつく以前の29年SkBトラック時代から見るとクラウンより歴史が長い車、ダイナに一本化でついにその名が消えて。
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- なんで「きょうだい車」なんだ？「兄弟車」ではいかんのか？それと「ポルテ」「スペイド」はうちも使っているが、いい車だぞ。燃費はわるいけどｗ
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- とうとう日本車から新車で買える5ナンバーセダンが全滅か… 完全に日本を蔑ろにして害塵ばかりに忖度かよ…(-_-#)
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- ポルテがなくなるだと!?(・・;)修理とか何年大丈夫だろうか(-_-;)乗り降りしやすくて良かったのにな。
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- 5ナンバーセダンはアクシオが継続販売なのかな？ポルテないならルーミーでことが足りるし、プリウスαはボクシーより風の抵抗が良いのに。最近のトヨタ。小回りが5.8とか、地上高135とか、けしからん
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