ただでさえ経営厳しいのに、泣きっ面にハチですわね。しかも小樽から先って本数少ないぢゃんね。本数少ないところが、さらに減便（爆。さらに蘭越〜倶知安ってますます少ないから中の人も大変ね（滝汗

別にバスで問題ないだろう。

「列車5本を運休し、180人に影響が出た」‥‥1〜2両のヂーゼルカー1本当り36人ならまぁまぁ乗ってるじゃん、と思ってしまった。石北や釧網なら5本でも影響人数が2ケタに収まりそう

一瞬「運転土足」って読んでしまいました汗

公務員の不祥事やボーナスの話題のときは「民間なら〜」とまるで民間が正しいかのようなつぶやきを見かけるけど、「赤字で維持できない」ってとき「民間なら」の意見が都合よくいなくなる

釧路のバス会社でもドライバーが足りず、路線バスが何割か減便になったとか。

ワイの人生を狂わせたJR北海道なんか、解体してしまえっ、(-_-#)

民間経営で合理化が過度に進み乗務員もギリギリまで減少させたのだろう。過疎地域では今後は公共交通機関そのものが消滅してしまう。

列車5本を運休し、180人に影響が出た→しれっと書いてるけど、どんだけ客少ないんだよ！北海道新幹線が全通したらまず廃止検討だわな。この区間。

倶知安…ヒラフ坂あたりの飲食店で結構出てるから、街中もちょっと考えるところある。僕の周囲でも飲みには出ずコープさっぽろ半額品をお部屋で食べてた。 https://mixi.at/a4Rlvn7

☢

鉄道会社は運休…これが警察や消防で起きるとどうなるか出動できるヒトがいなくて治安が守れないワンパンデミック下での感染対策は重要だニャ

函館（山）線区間！大江戸線とは大違いだろ！間引きしただけで大影響！

ただでさえ本数が少ない函館本線（長万部〜小樽）で運休って・・利用者はどうするの？　タクシー移動でＪＲが全額負担するの？