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JR東・西、鉄道営業収入が半減

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2021年04月07日 21:00 時事通信社

  • こんな状況なのに全ての駅にEV付けろとか、公共交通機関だろとか言う人がいるんだよね、民間企業だよ働いてるのは同じ人間だよ
    • 2021年04月08日 07:36
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  • 収入半減ってだけで可哀想なのに、毎日のように人身事故… 利用者もだけど、担当者はホンとにやってらんないでしょうね!! お疲れさまです
    • 2021年04月08日 07:50
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  • 国土交通省からのお願いです〜、電車通勤しないで在宅ワークして下さい、って車内放送とかしてたしね。仕方無い。
    • 2021年04月07日 22:03
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  • どうにか今の事態が回復するまで持ちこたえて欲しいですね。
    • 2021年04月07日 21:40
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  • そもそも国鉄民営化をやるべきではなかった。国鉄時代は都市部の利益を過疎地に回すことで過疎地の鉄道も維持できていたのに。
    • 2021年04月08日 09:24
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  • 密を減らすために人員も減らさないといけないのに電動車椅子のクレームは気の毒としか云えない…コロナ禍で無ければ笑顔で出来る事も今は難しい…
    • 2021年04月08日 08:37
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  • 人件費削減のために労働者減らして、残った従業員の一人当たりの仕事量増やすなんてことはしなければいいな〜。あと安全にかける経費を削るのもしないでほしい。
    • 2021年04月08日 08:28
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  • 「この機会に不採算のローカル線を片っ端から廃止して回ります」ってなりそうで怖い。てか西の方は既に話し合いを始めてるって話だし。
    • 2021年04月08日 08:24
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  • しわ寄せは地方に行くだろうね。そもそも民営化時点での路線(特定地方交通線を除く)を維持できていないぐらいだし。
    • 2021年04月08日 07:53
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  • 車掌さんが「在宅勤務(テレワーク)の推進...」→ 乗るなと 説くんだもの... 減っちゃうよなぁ
    • 2021年04月08日 08:11
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  • 運賃値上げにもってくかな?ますます在宅が増えて売上落ちそうだけど。運転士の雇用は諦めて、無人運転を進めてれば良かったのにと思う。
    • 2021年04月08日 08:00
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  • JR駅0分の土地を持っているからw、不動産関連の収入で安泰という話もあったが、実際のところどうなんでしょう?鉄道収入が減ると困るのはJRよりもむしろ利用者なんだと思うが、危機感はあるだろうか?
    • 2021年04月08日 07:48
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