この状況で旅客減少する事は当たり前なのに、さも可笑しいように報道する無能メディアwww

■F35戦闘機の購入費をコロナ財源に… 現代ビジネス（講談社：2020.4.23） https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1977571838&owner_id=67611045

どうせ値上げをする前段階のアナウンスだろ。

政党幹部の癖に対外折衝も出来ない電動車椅子クレーマーもいるからなぁ…不採算路線の廃線、廃駅進みそうですねぇ…

そんなこたぁねぇだろうよ。絶対に無ければ困る企業なんだから目先の泣き言なんぞ垂れなくても良かろうｗ。

てーへんだ　てーへんだーい．鉄ヲタさーん　貢いでくらさーい．

そもそも国鉄民営化をやるべきではなかった。国鉄時代は都市部の利益を過疎地に回すことで過疎地の鉄道も維持できていたのに。

特に平日は満員電車に乗客を乗せる事によって利益を得ようという舐めた真似するからそのツケが来たのだろ？とはいえ、地方の路線はなるべく残したり旅行客はもっと増えて欲しいけど。

昨年から電車乗らないもの。まだ今年は東西線と都営地下鉄新宿線しか乗っていません。

密を減らすために人員も減らさないといけないのに電動車椅子のクレームは気の毒としか云えない…コロナ禍で無ければ笑顔で出来る事も今は難しい…

人件費削減のために労働者減らして、残った従業員の一人当たりの仕事量増やすなんてことはしなければいいな〜。あと安全にかける経費を削るのもしないでほしい。

まあ無人駅に駅員４人派遣する余裕はないわなあ… https://mixi.at/a6zcGbz

「この機会に不採算のローカル線を片っ端から廃止して回ります」ってなりそうで怖い。てか西の方は既に話し合いを始めてるって話だし。

車掌さんが「在宅勤務（テレワーク）の推進...」→ 乗るなと 説くんだもの... 減っちゃうよなぁ